VW Polo Robust 2025: como é a versão mais barata feita para o agronegócio

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Visualmente o Polo Robust é quase idêntico ao Polo Track, com isso são pouquíssimas as diferenças entre os dois. Assim de bate pronto é difícil notar as diferenças, que ficam apenas para a maior altura em relação ao solo do hatch e a ausência da antena de teto.

Aliás, por falar na altura, o modelo traz suspensão dianteira e traseira elevada que o deixou com maior altura em relação ao solo, tudo para deixar o Polo Robust com melhor disposição para ser usado em vias de terra, como em fazendas. Para efeito de comparação, sua altura em relação ao solo é de 174 mm, enquanto o Polo Track tem 166 mm. Com isso a versão voltada para o agro é 8 mm mais alta.

A Volkswagen deixou claro o foco do hatch, que basicamente é uma versão mais aventureira do Polo Track e que segundo a marca foi “desenvolvido e testado junto a clientes do segmento agro”. O modelo tem ainda dois kits exclusivos voltados para tal uso.

O primeiro chamado de Kit Proteção inclui itens como capas para o banco em vinil, carpetes de borracha e um protetor de grade. O segundo kit, batizado de Kit Full Agro, soma todos os acessórios do primeiro e inclui ainda carpete de borracha para o porta-malas e engate para reboque.

Apesar de ter o mesmo preço do Polo Track (R$ 89.290), o Polo Robust perde alguns itens importantes como o volante multifuncional, rádio Media Plus II e conexão USB. A questão curiosa é que a versão Robust perdeu o protetor de cárter, item que diretamente protege a parte inferior do carro e que seria essencial para o uso que lhe é proposto.

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