Chevrolet Cobalt: sedan se recusa a morrer e terá nova reestilização

Fora do mercado brasileiro desde 2020, o Chevrolet Cobalt segue vivo em outros mercados
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13.05.2024 às 18:19
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Fora do mercado brasileiro desde 2020, o Chevrolet Cobalt segue vivo em outros mercados

Alguns podem se surpreender, mas o Chevrolet Cobalt segue vivo, e ainda por cima está perto de ganhar uma atualização, mas isso só no outro lado do mundo. Apesar do sedan ter saído de linha por aqui em 2020, ele segue firme e forte no mercado da Ásia central, onde é fabricado no Uzbequistão pela Chevrolet, ou melhor, pela UzAuto Motors.

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A UzAuto Motors é uma fabricante uzbeque que atua em parceria com a montadora norte-americana em seu país de origem, sendo responsável por fabricar lá, além do Chevrolet Cobalt, os Onix Plus e Tracker.

 

Fora o Uzbequistão, o sedan em questão também é exportado e vendido em outros países da região, como Cazaquistão, Azerbaijão, Quirguistão e Geórgia, fora todo um imbróglio envolvendo sua comercialização na Rússia.

Vale lembrar que antes de sua descontinuação, o sedan passou por uma reestilização aqui no Brasil em 2016, mas que não chegou ao continente asiático. Assim, o Cobalt lá vendido segue o mesmo desde seu lançamento no mercado local, feito em 2012

.

Apesar da atualização já ter sido anunciada oficialmente, a montadora ainda não divulgou fotos do novo Cobalt, mas disse o seguinte: "reestilização parcial do exterior do carro". Deste modo, supõe-se então que essa nova reestilização do sedan irá apenas trazer tardiamente as mudanças que o carro recebeu no mercado brasiliero em 2016.

Como será o novo (ou velho) Cobalt?

Ao assumir a perspectiva de que o Cobalt ganhará a atualização tupiniquim de 2016, pode-se dizer então que o carro contará então faróis mais convencionais, com um desenho menos agressivo. Além disso, o veículo terá uma grade frontal mais moderna, um parachoque com linhas mais suaves e faróis traseiros alongados.

Segundo informações da imprensa asiática, as mudanças serão apenas visuais. Assim, o conjunto motriz de propulsor 1.5 a gasolina de 106 cv continuará presente no sedan. Para efeito de comparação, o Cobalt de 2016 trouxe ao Brasil duas opções de motorização, 1.4 EconoFlex e 1.8, as quais traziam respectivamente 102 cv e 108 cv de potência.

 

Além do anúncio do novo Chevrolet Cobalt, a UzAuto Motors divulgou que outro sedan da marca, o Lacetti, poderá ser encomendado de modo online, o que indica seus últimos dias de vida por lá. Informações apontam que o carro chegará ao fim de sua linha após 16 anos de fabricação no Uzbequistão. Vale lembrar que o Lacetti já figurou no Brasil, lançado em 2005 aqui, o carro foi descontinuado em 2010 no mercado brasileiro.

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