Fazer o uso indevido das luzes do automóvel pode acarretar multas para o condutor e saber usá-las é dever de todos nas ruas e estradas

Apesar de ser explicado em
cursos de formação de condutores, ainda antes das aulas práticas, o tema “luzes
do automóvel” gera dúvidas em muitos motoristas. Quando usar farol alto, baixo
ou de neblina? E as lanternas? A Mobiauto esclarece suas dúvidas.
O Código de Trânsito
Brasileiro (CTB) determina que o condutor deve manter os faróis do veículo
acesos com luz baixa, durante a noite, em qualquer tipo de pista. Além disso,
em túneis e sob chuva, neblina ou cerração, o condutor também deve utilizar a
luz baixa, mesmo que seja durante o dia.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/dirigir-sem-habilitacao-o-valor-da-multa-para-quem-e-pego-sem-cnh/3315" target="_blank">Dirigir sem habilitação: o valor da multa para quem é pego sem CNH</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/direcao-defensiva-o-que-e-e-como-conduzir-de-forma-mais-segura/3273" target="_blank">Direção defensiva: o que é e como conduzir de forma mais segura</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/infracao-gravissima-veja-os-tipos-valor-das-multas-e-pontos-na-cnh/2843" target="_blank">Infração gravíssima: veja os tipos, valor das multas e pontos na CNH</a></li></ul>
Outro ponto relacionado a
luz baixa é que os condutores devem manter os faróis acesos, mesmo durante o
dia, caso estejam trafegando em rodovias de pista simples fora dos perímetros
urbanos.
<h2>Luz alta</h2><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/luzes/Farol+alto.jpg" alt="" width="300px">
Segundo o
CTB, o farol alto é o&nbsp;“facho de luz do veículo destinado a iluminar a via até uma
grande distância do veículo”.
Em vias sem iluminação, o
condutor deve sempre utilizar a luz alta, a não ser que cruze com outro veículo
ou esteja atrás de outro automóvel.
&nbsp;A famosa “piscada de farol alto” ou
alternância entre luz baixa e alta, de forma intermitente, só pode ser usada
para indicar a intenção de ultrapassagem do veículo que está à frente ou para
informar a existência de risco à segurança para veículos que seguem na via
contrária.
<h2>Diferença
entre lanterna e luz baixa (ou farol baixo)</h2>
A lanterna, também
conhecida como “luz de posição”, de acordo com o CTB, é a “luz do veículo destinada
a indicar a presença e a largura do veículo”. A lanterna do carro deve ser
acionada à noite, porém quando o veículo estiver parado para embarque ou
desembarque de passageiros.
Já a luz baixa (farol
baixo) deve ser utilizada, principalmente, em situações em que há neblina ou
fortes chuvas. Isso porque o farol alto, apesar de parecer que ilumina mais, neste
caso, pode ser ofuscado pela água da chuva ou pelas gotículas da neblina. Além
disso, ela é obrigatória durante a noite (período compreendido entre o pôr do
sol e o nascer do sol) e, mesmo durante o dia, em túneis e sob chuva, neblina
ou cerração. 
A luz baixa é descrita como um “facho de luz do
veículo destinada a iluminar a via diante do veículo, sem ocasionar ofuscamento
ou incômodo injustificáveis aos condutores e outros usuários da via que venham
em sentido contrário” pelo CTB.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/luzes/Farol+baixo+lluz+de+posi%C3%A7%C3%A3o.jpg" alt="" width="300px">
<h2>Quando
usar o farol de neblina</h2>
Outro item que causa
confusão nos condutoresé o farol de neblina. Ele é, muitas vezes, confundido
com o farol de milha. Existem, entretanto, muitas diferenças entre os dois. 
O farol de neblina é, como
o próprio nome diz, indicado para situações em que existe neblina, chuva ou
nevoeiro. Este farol ajuda o condutor a enxergar a via em condições adversas,
sendo assim um importante item para manter condutores e passageiros seguros.
Diferente do farol de milha, ele não ilumina uma grande distância, mas sim o
espaço que existe à frente do automóvel. 
Por outro lado, o farol de
milha já tem um potencial de iluminação bem maior. Ele pode alcançar entre 200
e 400 metros de distância, enquanto o farol alto comum chega a 100 metros.
A utilização do farol de
milha deve ser feita quando o motorista quiser enxergar além do que o farol
alto alcança, em vias desprovidas de iluminação e sem automóveis por perto. Em
suma, o farol de milha é um farol alto com um alcance ainda maior.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/luzes/Farol+de+neblina.jpg" alt="" width="300px">
<h2>Mantenha as luzes do carro sempre em dia</h2>

Realizar a
revisão do automóvel periodicamente é algo fundamental para qualquer condutor.
Para além de problemas motores, também é possível identificar possíveis
problemas no sistema de iluminação do carro. 

As lâmpadas
do sistema de iluminação dos automóveis precisam estar sempre em dia para
manter a eficiência das luzes do carro. 

<h2>Multas por utilização inadequada do sistema de
luzes do automóvel</h2>

Fazer o
uso indevido das luzes do automóvel pode acarretar multas para o condutor.&nbsp; Se o motorista utilizar o facho de luz alta
dos faróis em vias providas de iluminação pública, por exemplo, será punido com uma multa por infração leve (R$ 88,38) e três pontos na Carteira de Habilitação Nacional
(CNH). Isso também
vale para quem utiliza o farol de milha nas mesmas condições citadas
anteriormente. &nbsp;
Transitar com o farol alto
de forma a perturbar a visão de outro motorista na via é infração grave e gera
multa de R$ 195,23, além de cinco pontos na carteira. 

Esquecer de manter a luz de posição acessa para o embarque ou
desembarque, durante a noite, é infração média e o motorista deve arcar com uma
multa de R$ 130,16. Isso também vale para quem transitar com as lâmpadas do
veículo queimadas. A infração é considerada média e custa R$ 130. Em ambos os
casos, o condutor leva quatro pontos na CNH.
&nbsp;Imagens: reprodução/Shutterstock e Antonio Baranessku/Shutterstock<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/zJv5tGLS8Yo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Quando usar farol alto, baixo e de neblina

Condutor que dirige um veículo com qualquer uma das placas de identificação sem condições de legibilidade e visibilidade comete uma infração gravíssima

A placa de um automóvel é um elemento essencial para que o
veículo possa circular dentro das normas de trânsito. Por isso, andar sem placa
é considerado uma infração gravíssima. 
Dessa forma, o condutor que é flagrado conduzindo um
automóvel sem placa recebe uma multa no valor de R$ 293,47, além de sete pontos
na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Além disso, o veículo também é
apreendido. 
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o
condutor que dirigir um veículo com qualquer uma das placas de identificação sem condições de
legibilidade e visibilidade comete uma infração gravíssima e deve arcar com a
multa e a apreensão do veículo. Ou seja, não basta só
estar com o veículo emplacado. O condutor também deve se atentar ao estado
deste item essencial para identificação do veículo.
Outro caso que pode gerar uma penalidade de trânsito, em
relação ao emplacamento, é portar no veículo placas de identificação em
desacordo com as especificações e modelos estabelecidos pelo Contran (Conselho
Nacional de Trânsito).Você também
pode se interessar por:
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/direcao-defensiva-o-que-e-e-como-conduzir-de-forma-mais-segura/3273">Direção defensiva: o que é e
 como conduzir de forma mais segura</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/dirigir-sem-habilitacao-o-valor-da-multa-para-quem-e-pego-sem-cnh/3315">Dirigir sem habilitação: o
 valor da multa para quem é pego sem CNH</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/infracao-gravissima-veja-os-tipos-valor-das-multas-e-pontos-na-cnh/2843">Infração gravíssima: veja os tipos,
valor das multas e pontos na CNH</a>
</li></ul>
Neste caso, a infração é considerada média e a multa é de
R$ 130,16 e quatro pontos na carteira. Placas sem a
tarjeta de identificação do município de registro, placa fantasia (em outro
material que não o utilizado pelas empresas devidamente registradas), com cores
de fundo alteradas ou os caracteres principais em outra cor ou com o tamanho
irregular, entre outras especificações, se enquadram em “placas em desacordo”,
de acordo com o CTB.&nbsp; 
As
placas para veículos em geral devem ter altura de 13 cm e comprimento de 40 cm.
Para as motocicletas, motonetas, ciclomotores e triciclos motorizados, as
medidas mudam. Neste caso, a altura deve ser de 13,6 cm e o comprimento de 18,7
cm.
<h2>Veículo zero km sem placa pode circular?</h2>
Muitos
clientes que vão em busca do seu carro zero km preferem realizar o emplacamento
por conta própria, para não ter que pagar um adicional para a concessionária
fazer o licenciamento e aplicação das placas no automóvel. O cliente pode andar
com o carro zero sem placa? A resposta é: sim, mas por apenas 15 dias, a partir
da emissão da nota fiscal. 
Se as
placas do carro ainda não foram instaladas, o motorista deve sempre andar com a
nota fiscal do automóvel para evitar punições legais. Além de ficar atento ao
prazo e circular somente com a nota fiscal, o condutor deve se atentar aos
horários. Isso porque não é permitido andar com o veículo zero km sem placa
durante a noite ou aos finais de semana e feriados. 
O
motivo para esta regra é simples: o veículo zero km sem placa pode fazer o
percurso entre a concessionária e o município onde o carro será registrado. Aos
finais de semana e feriados e durante a noite, os órgãos responsáveis pelo
emplacamento não funcionam. Dessa forma, é proibido que o veículo circule
nestas condições.
<h2>Placa do carro roubada: posso circular?</h2>
Se o
condutor teve a placa do veículo roubada ou perdida, é necessário realizar, em
primeiro lugar, um boletim de ocorrência. Isso, entretanto, não fará com que o
motorista possa circular com o veículo sem placa. 
Depois
de realizar o boletim de ocorrências, o condutor deve solicitar uma segunda via
da placa. Em caso de emergências médicas, por exemplo, o condutor pode recorrer
à multa. Será necessário, entretanto, comprovar a situação emergencial.Imagem: reprodução/ Rafa Press/ Shutterstock<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/zJv5tGLS8Yo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Qual a multa por andar sem placa no carro?

Sistemas online de órgãos autuadores facilitaram a indicação de condutor infrator nos últimos anos

Se levar uma multa de trânsito é ruim, receber uma sem ter
sido o motorista do momento da autuação é pior ainda. Quando isso acontece, o
dono do veículo tende a informar para a autoridade de trânsito quem dirigia no
momento da autuação (o real infrator). Mas você sabe como faz para transferir
ou pagar multa de trânsito online?
Em um passado não tão distante, realizar este processo era
uma dor de cabeça para o dono do automóvel. Hoje em dia, entretanto, a
transferência de multas pode ser feita de forma online, pela Web ou aplicativo “Carteira
Digital de Trânsito”.
A responsabilidade da indicação do condutor infrator é sempre do dono do
veículo, como informa o DER (Departamento de estradas de rodagem)
em seu site. Além disso, caso a indicação não seja feita dentro do prazo
estipulado, o proprietário será responsabilizado automaticamente.
“O motorista deve seguir
as orientações constantes no formulário existente na notificação de autuação
por infração à legislação de trânsito. Caso não seja efetuada a indicação, o
proprietário será automaticamente responsabilizado pela multa”, informa o
DER/SP em seu site.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/lei-seca-qual-o-valor-da-multa-por-dirigir-embriagado/3173">Lei Seca: qual o valor da multa por dirigir embriagado</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/blitz-na-estrada-em-que-situacoes-o-carro-pode-ou-nao-ser-apreendido/1498">Blitz na estrada: em que situações o carro pode ou não ser apreendido</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/direcao-defensiva-o-que-e-e-como-conduzir-de-forma-mais-segura/3273">Direção defensiva: o que é e como conduzir de forma mais segura</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-pagar-multas-com-ate-40-de-desconto-no-estado-de-sp/2737">Como pagar multas com até 40% de desconto no Estado de SP</a></li></ul>
<h2>Como transferir multas online</h2>
Pelo <a href="https://www.detran.sp.gov.br/wps/portal/portaldetran/cidadao/infracoes/fichaservico/indicacaoCondutorVeiculo#modal">site do
Detran</a>, o condutor pode realizar a transferência de multa
de forma descomplicada. Para isso, basta logar com CPF e senha do Detran,
clicar na aba “Infrações” e, logo depois, em “Indicação de condutor – solicitar
e acompanhar”. 
Este serviço, entretanto, só poderá ser solicitado
no Detran caso ele seja o órgão autuador da infração. Caso contrário, o
motorista terá que procurar outras entidades autuadoras, como o DER, PRF, DSV
etc. 
Além disso, o Detran só permite que o serviço seja
realizado, caso o motorista indicado tenha CNH registrada no mesmo estado da
autuação. Do contrário, o serviço deverá ser solicitado pessoalmente ou pelos
Correios. 
O motorista que realiza a indicação de condutor
pessoalmente ou por Correios também pode acompanhar o andamento do processo de
indicação através do site do Detran, seguindo o mesmo passo a passo citado
acima para a transferência de multa
online.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Multas/Como+transferir+ou+pagar+multa+online2.jpg" alt="" width="300px">
Caso o DER tenha sido o responsável pela autuação,
a transferência de multa pode ser feita de forma online através deste <a href="http://www.eindicacao.der.sp.gov.br/der_eindicacao_web/pages/DER_eIndicacao/Menu.aspx">link</a>. Na indicação do condutor infrator pelo DER, via Web, é necessário que
o formulário de identificação esteja corretamente preenchido, sem rasuras, com
assinaturas originais do condutor e do proprietário do veículo. 
É obrigatório, também, segundo informa o DER em seu
site, anexar cópia
legível do documento de habilitação do condutor infrator (CNH) e do documento
de identificação do proprietário (RG, CNH, ou outro que contenha assinatura) e
procuração, quando for o caso.
“Os documentos devem ser
digitalizados no tamanho original, bem legíveis, sem rasuras, no formato JPEG,
selecionados e anexados, para envio de todos os arquivos de uma só vez”,
informa o DER.
Caso o órgão responsável
pela multa seja a Companhia de
Engenharia de Tráfego – CET, o motorista deve acessar o site <a href="https://cetdigital.prefeitura.sp.gov.br/#/login">https://cetdigital.prefeitura.sp.gov.br/#/login</a> para realizar o processo. Se for o primeiro
acesso, o proprietário do automóvel terá que informar o CPF e o Renavam para
começar o cadastro. Após isso, o proprietário do veículo terá que preencher os
seus dados. 
Depois,
basta verificar a mensagem de ativação da conta no e-mail. Quando estiver com ele
ativado, faça o login com o e-mail utilizado e a senha criada anteriormente na
página inicial. A partir daí, siga o passo a passo completo para transferir
multas online (CET) abaixo: 
<ul><li>Clique em “entrar no
sistema”. Selecione o Renavam e clique em “selecionar o veículo”. Na lista de
infrações, selecione o item “indicar condutor infrator”, preencha os dados do
condutor que cometeu a infração e fique atento ao número da CNH e a validade da
carteira. </li><li>Depois de preencher os
dados, basta verificar as informações e avançar. </li><li>Imprima o formulário de
indicação. Recolha as assinaturas. Digitalize o formulário assinado, a CNH do
infrator e o documento do proprietário do veículo. </li><li>Para finalizar, na tela
de lista de infrações, anexe os documentos digitalizados e arraste para os espaços
correspondentes na tela.</li></ul>



<h2>Transferir multas online por aplicativo</h2>
Pela Carteira Digital de Trânsito, o condutor também
consegue indicar o infrator de uma multa por meio de poucos cliques no
aplicativo. 
Através do aplicativo, o motorista consegue passar o valor
e os pontos da multa, de maneira rápida e fácil, para o nome de outra pessoa.
Para isso, basta acessar o app Carteira Digital de Trânsito, clicar em
“infrações”, depois em “real infrator” e informar o CPF do condutor responsável
pela autuação. 
Após isso, o motorista que foi indicado como real infrator
da multa receberá uma notificação pelo aplicativo Carteira Digital de Trânsito
para aceitar a indicação. 
Para que
os condutores recebam as notificações de trânsito, entretanto, é necessário que
tenham aderido ao&nbsp;Sistema de Notificação Eletrônica (SNE),
disponível no app Carteira de Trânsito Digital ou pelo Portal de Serviços do
Senatran.

O SNE é
um sistema desenvolvido pelo Serpro (Serviço Federal
de Processamento de Dados) para a Senatran (Secretaria Nacional de
Trânsito), que integra os órgãos autuadores e permite que o motorista receba
multas pelo celular.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Multas/Como+transferir+ou+pagar+multa+online.jpg" alt="" width="300px">

<h2>Como
pagar multas online</h2>

Existem
diversas formas de pagar multas online. Pelo aplicativo carteira Digital de
Trânsito, por exemplo, o condutor pode pagar a multa de forma simples e rápida.
Além disso, é possível obter descontos sobre a multa, caso o pagamento seja
feito através do app. 

No
aplicativo da carteira digital de trânsito, o motorista deve clicar em
“Infrações”, indicar o veículo e clicar em “auto de infração”. Ao entrar na aba
da infração, o condutor verá algumas opções como: “pagamento”, “real infrator”,
“notificações” e “situação da infração”.

Basta
clicar em “pagamento” para visualizar as opções dadas pelo aplicativo. Em
algumas multas, é possível ter a opção de até 40% de desconto em cima do valor
total cobrado. Neste caso, entretanto, o condutor deve aderir ao SNE.

Outra
forma de pagar a multa online é através dos aplicativos ou sites dos bancos.
Cada banco tem um sistema diferente, e nem todos possuem a opção de pagamento
por aplicativo, porém a maioria deles aceita a quitação pela internet (internet
banking). 

O caminho
para o pagamento através do internet banking, geralmente, acontece da seguinte
forma: primeiro, o cliente deve abrir o internet banking e procurar por
pagamentos. Depois, débitos de veículos e, por último, selecionar o estado do
departamento de trânsito e o número do RENAVAM do veículo. 

A outra
forma de pagar multa online, talvez a mais simples e conhecida, é através do
boleto bancário. É possível pagar qualquer multa via boleto por meio de
aplicativos de banco, caso você tenha o código de barras (ou o número dele) em
mãos. O processo para o pagamento é o mesmo de um boleto comum.Imagem: reprodução/Prefeitura de Paraguaçu Paulista -&nbsp;Jair Ferreira Belafacce/Shutterstock.com<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/p-Hci6Oy8HU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Como transferir ou pagar multa de trânsito online

SUV é muito bem-conceituado no mercado, mas tem reclamações sobre perda de força do motor, fortes barulhos e disparo do alarme

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/hyundai/creta/2024" target="_blank">Hyundai
Creta</a> é um dos SUVs mais queridos do consumidor brasileiro. Prova disso é
que o ele está há anos entre os cinco modelos mais vendidos do segmento em 2022.
Fabricado em Piracicaba (SP), o Creta chegou ao Brasil em 2016, mas trocou de
geração em 2021, como linha 2022.
Nessa mudança, o novo Hyundai Creta herdou o motor 1.0
turbo flex de 120 cv de potência e 17,5 kgfm de torque da família <a href="https://www.mobiauto.com.br/hyundai/hb20/2024" target="_blank">HB20</a>. Na versão de
topo, Ultimate, preservou o motor 2.0 aspirado flex de 167 cv e 20,5 kgfm. Em
todos os casos, o câmbio é automático de seis marchas.
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Creta 2024 chega às lojas; veja versões e preços</a>
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Creta N Line é SUV esportivado com motor 1.0 por R$ 160.000</a>
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Renegade T270: os principais problemas, segundo os donos</a></li></ul><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Hyundai/Creta/2022/Platinum/Hyundai+Creta+Platinum+2022+dianteira.jpg" alt="" width="300px">
Ao longo dos anos, o Creta se tornou um SUV compacto muito visado
por quem busca conforto, bom espaço interno e acabamento correto. Sempre
equipado com direção elétrica e rodas de liga leve, o novo Hyundai Creta conta
com versões que variam entre R$ 135.000 (Comfort 1.0 TGDi) e chegam a R$ 180.000
(Ultimate 2.0).
Apesar disso, não deixa de possuir reclamações por parte
dos donos. Até a publicação deste artigo, já passou por três recalls. Entre os
principais rivais da categoria, o novo Creta disputa espaço no mercado com <a href="https://www.mobiauto.com.br/chevrolet/tracker/2024" target="_blank">Chevrolet Tracker</a>,
<a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/t-cross/2024" target="_blank">VW T-Cross</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/jeep/renegade/2023" target="_blank">Jeep Renegade</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/nissan/kicks/2024" target="_blank">Nissan Kicks</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/caoa-chery/tiggo-5x/2024" target="_blank">Caoa Chery Tiggo 5X</a>,
entre outros.
Confira abaixo os principais problemas do novo Hyundai
Creta, segundo os donos, coletados em fóruns como grupos de proprietários do
Facebook e o site Reclame Aqui.
<h2>Barulho</h2><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Hyundai/Creta/2022/Ultimate/Hyundai+Creta+Ultimate+2022+painel.jpg" alt="" width="300px">
É comum, em grupos de redes sociais e no Reclame Aqui, encontrar
consumidores reclamando de barulhos tanto na parte interna quanto na parte
externa do Hyundai Creta. Mas eles nem sempre estão ligados à parte mecânica do
veículo.
Há relatos sobre ruídos e estalos perto da central multimídia
e do volante, por exemplo. Outros reclamam de barulhos na parte traseira, que
estariam ligados à manutenção das bucha de suspensão. Em alguns casos, os
relatos surgem com pouco tempo de uso do SUV.
Veja exemplos de relatos: <a href="https://www.reclameaqui.com.br/hyundai-motor-brasil-hb20/hyundai-creta-2022-fui-enganado-e-nao-se-enganem-como-eu_TD-pbwzoa84zA51-/" target="_blank">Caso 1</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/hyundai-motor-brasil-hb20/novo-creta-2022-defeitos-nao-compre_Du-HgV_2RhWpkOtn/" target="_blank">Caso 2</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/hyundai-motor-brasil-hb20/novo-creta-2022-nao-compre-carro-bomba_CSALrBfgKk2ZDGqd/" target="_blank">Caso 3</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/hyundai-motor-brasil-hb20/leia-antes-de-comprar-o-creta-novo-creta-2023-alarme-disparando-sem-solu_oy3w9Ezy9qxUMoZU/" target="_blank">Caso 4</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/hyundai-motor-brasil-hb20/novo-creta-sai-de-fabrica-com-problema-e-montadora-demora-a-dar-solucao_mHMLU-lMrk9Qyo_c/" target="_blank">Caso 5</a>
<h2>Perda de
força do motor</h2><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Hyundai/Creta/2022/Avalia+-+Platinum+-+Renan/Hyundai%2BCreta%2BPlatinum%2B2022%2B3x4-+dianteira.jpg" alt="" width="300px">
A perda de potência de unidades ano-modelo 2022 é uma das
principais reclamações por parte dos donos do novo Creta. As contestações estão
relacionadas a perda repentina de potência, dificuldade de partida, luz de
injeção acesa no painel e eventual falha no motor.
Como mencionado anteriormente neste artigo, a Hyundai abriu
um recall para o Creta Action 2022, ainda com carroceria antiga e motor 1.6
aspirado flex da família Kappa, relacionado ao problema de força do motor.
Relatos: <a href="https://www.reclameaqui.com.br/hyundai-motor-brasil-hb20/problemas-nos-bicos-do-novo-creta-limited-1-0-tgdi_e783U4_KLAh9XPlw/" target="_blank">Caso 1</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/hyundai-motor-brasil-hb20/creta-tgdi-com-problemas-no-motor_3_Wqu05DYtnW5bVg/">Caso 2</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/hyundai-motor-brasil-hb20/creta-2022-platinum-maior-furada_sM5tt40PvZRZfu1D/">Caso 3</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/hyundai-motor-brasil-hb20/valvula-do-turbo-creta-2021-2022_Wv86UfKdBgARgwwX/">Caso 4</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/hyundai-motor-brasil-hb20/30-mil-km-e-o-bico-injetor-e-velas-falham_rE_X-i22AemLPyPu/">Caso 5</a>
<h2>Alarme</h2>
Outro caso comum entre donos do Novo Creta é o disparo do
alarme. No Reclame Aqui, donos de exemplares da linha 2022 reivindicam ações
por parte da Hyundai para a solução do problema de disparo de alarme aleatório
do Novo Creta. 
Relatos: <a href="https://www.reclameaqui.com.br/hyundai-motor-brasil-hb20/novo-creta-2022-alarme-disparando-direto-sem-solucao-por-parte-da-hyund_CaINGYswgiOJXsah/">Caso 1</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/hyundai-motor-brasil-hb20/novo-creta-nao-comprem_rw0kahgIETwiby95/" target="_blank">Caso</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/hyundai-motor-brasil-hb20/novo-creta-2022-alarme-disparando-direto-sem-solucao-por-parte-da-hyund_CaINGYswgiOJXsah/" target="_blank">Caso 3</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/hyundai-motor-brasil-hb20/disparo-do-alarme-do-carro-creta-2023_CQ1m7Bl_aya5Ggiq/" target="_blank">Caso 4</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/hyundai-motor-brasil-hb20/problema-no-creta-e-falta-de-apoio-hyundai_AARCcCplhMJNaADq/" target="_blank">Caso 5</a>
<h2>Novo
Hyundai Creta: recalls</h2><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Hyundai/Creta/2022/Avalia+-+Platinum+-+Renan/Hyundai%2BCreta%2BPlatinum%2B2022%2B3x4%2Btraseira.jpg" alt="" width="300px">
<h3>1)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Troca
do cilindro mestre do freio</h3>
O primeiro recall foi realizado para troca do cilindro
mestre de freio e do fluido de freio em unidades produzidas em 2020, de chassis
número 9BHGB811BLP179040 a 9BHGB812BLP181272 não sequenciais. 
Neste primeiro caso, segundo informou a Hyundai, foi identificada
a contaminação do fluido de freio utilizado na linha de produção de um lote de
veículos, que poderia afetar o funcionamento do cilindro mestre do freio desses
automóveis. Dessa forma, o desempenho de frenagem do Creta seria reduzido, com
o acionamento do pedal de forma suave por parte do motorista.
<h3>2)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Módulo
de gerenciamento do motor</h3>
No modelo Creta Action 2022, a Hyundai abriu novo
chamado por risco de falha no módulo de gerenciamento do motor 1.6 flex. Os
novos Creta Action 2022 de chassis número 9BHGA811BNP268970 a 9BHGA811BNP271604,
não sequenciais, teriam que comparecer a uma concessionária Hyundai para
realizar a substituição do Módulo de Gerenciamento do Motor (ECU) de forma
gratuita.
Segundo a Hyundai, o módulo de gerenciamento do motor com
configuração incompatível poderia reduzir o desempenho do motor. A montadora
destacou, entretanto, que não havia perda de capacidade de controle na condução
do veículo. Dessa forma, o problema não envolve risco de segurança.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Hyundai/Creta/2020/Creta+Action_4.jpg" alt="" width="300px">
<h3>3)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Painel
do assoalho</h3>
Já o recall da Hyundai para proprietários do Creta,
realizado neste ano, teve como intuito a inspeção e o possível reparo do painel
do assoalho central do banco dianteiro do passageiro. Donos de Cretas
fabricados entre 10 de janeiro de 2022 e 23 de março de 2023, de chassis não
sequenciais 9BHPB81BBNP025037 a
9BHPB81BBPP070935.
De acordo com a Hyundai, em caso de colisão em veículos
fabricado no período acima, do modelo Creta, existe a possibilidade do banco
dianteiro do passageiro se deslocar, aumentando riscos de danos materiais e
lesões físicas graves ou até fatais.Imagens: Divulgação<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/h0d3nB0UCpA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Hyundai Creta: os principais problemas, segundo os donos

Além do alto valor a ser pago, condutor pode ter veículo retido imediatamente após o flagrante; entenda

Dirigir sem portar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH)
pode ser considerado um grande ato de irresponsabilidade, principalmente no
caso de o condutor não ter tirado a habilitação. Mas existem outros tipos de
infrações relacionadas a CNH, que podem complicar a vida do motorista, mesmo
que ele possua habilitação. Os valores das multas que envolvem dirigir sem CNH
podem variar de acordo com a gravidade da infração cometida. 
A multa por dirigir sem a CNH, mas sendo habilitado, é a
menor delas, já que é considerada uma "multa leve". O motorista flagrado
sem habilitação, neste caso, recebe uma multa leve de R$ 88,38 e três pontos na
carteira (art 232), como explica o advogado Wagner Cavalcante, da Sociedade de
Advogados.Você pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/direcao-defensiva-o-que-e-e-como-conduzir-de-forma-mais-segura/3273" target="_blank">Direção defensiva: o que é e como conduzir de forma mais segura</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/infracao-gravissima-veja-os-tipos-valor-das-multas-e-pontos-na-cnh/2843" target="_blank">Infração gravíssima: veja os tipos, valor das multas e pontos na CNH</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/placas-de-transito-como-entender-de-forma-simples-o-significado-de-cada-uma/2763" target="_blank">Placas de trânsito: como entender de forma simples o significado&nbsp;de&nbsp;cada&nbsp;uma</a></li></ul>
“Caso o condutor seja abordado e esteja sem sua CNH, porque
esqueceu ou porque perdeu, essa pode ser entendida como uma infração leve,
prevista no artigo 232 do Código de Trânsito Brasileiro, que diz que conduzir o
veículo sem os documentos de porte obrigatório é uma penalidade”, explicou
Cavalcante. 
Além da multa, o motorista flagrado sem CNH, nesse caso,
tem o veículo retido até que alguém apresente o documento para poder prosseguir
(caso o condutor esteja sozinho ou acompanhado de outra pessoa sem CNH).
<h2>Dirigir sem estar habilitado é crime?</h2><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Renault+/kwid+NOVO/Exclusivas/Renault-Kwid-Zen-2023-dianteira-direita-movimento.jpg" alt="" width="300px">
A penalidade para quem dirige sem habilitação pode ocorrer
tanto no âmbito administrativo quanto no criminal, a depender do tipo de
infração cometida.
O advogado Wagner Cavalcante alerta quese o
indivíduo não tem habilitação e trafega com o veículo de forma a gerar perigo
de dano, a punição pode ir além de uma infração de trânsito. 
“Isso se configura em um crime de trânsito, que está
previsto no artigo 309 da referida lei”, explicou Cavalcante. Se comprovado o
perigo de dano, o indivíduo pode ser condenado a uma detenção de seis meses a
um ano ou multa.
Dessa forma, quem for flagrado dirigindo sem ter tirado a habilitação,
deve arcar com uma multa de natureza gravíssima, como explicou o diretor de
atendimento ao cidadão do Detran-SP, Lucas Papais, em entrevista à Mobiauto.

“É importante reforçar aos motoristas que, em caso de ser flagrado
dirigindo veículo e não possuir CNH, será aplicada uma infração gravíssima, com
fator agravante de 3x, gerando uma multa no valor de R$ 880,41, além de sete
pontos na CNH, e retenção do veículo, conforme determina o Código de Trânsito
Brasileiro em seu Art 162”, reforçou Papais.

O executivo do Detran também alertou sobre a importância de estar com os
documentos (tanto pessoais quanto do automóvel) sempre em dia. Segundo Papais,
há diversas questões de segurança viária e de conhecimentos técnicos que são
atendidas na emissão desses documentos.


&nbsp;“É muito importante que o cidadão ande sempre com a Carteira Nacional de
Habilitação e o licenciamento do veículo em dia. Ou seja, o cidadão possuir a
CNH em dia atesta perante a sociedade que este indivíduo realizou todos os
trâmites de aulas e exames, e que ele cumpriu todos os requisitos legais. Mesma
coisa com a emissão do documento do veículo”, disse Papais.<h2>Qual a multa para quem está aprendendo a dirigir sem CNH? </h2><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Chevrolet/Onix/Avalia+Bandeira/Chevrolet+Onix+Traseira+Lateral.jpg" alt="" width="300px">


Embora seja costumeiro o pai, o irmão mais velho, a mãe ou
algum responsável ensinar o menor de idade ou “treinar” nas ruas do bairro,
essa prática é proibida. 
Na situação em que um menor de idade, sem CNH, é flagrado
dirigindo com um responsável ao lado, a penalidade vai para o responsável, de
acordo com o artigo 163 do CTB. 
“Só um instrutor, devidamente vinculado a uma autoescola, é
que pode ensinar a dirigir e com o veículo da autoescola”, alertou Cavalcante. 
“Se o menor é pego aprendendo a dirigir com o responsável
ao lado, esse responsável será penalizado e terá que arcar com uma multa,
justamente porque no artigo 163 do código de trânsito diz que entregar a
direção do veículo a pessoa não habilitada é uma infração de trânsito. A
penalidade é uma infração gravíssima”, complementou o advogado.
No caso citado acima, caso a
pessoa não habilitada seja maior de idade, o agente de trânsito lavra dois
autos de infrações: um para o sujeito não habilitado que dirigia o veículo e
outro para quem entregou o carro para o não habilitado.&nbsp;

<h2>Quais são os tipos de multas por dirigir sem CNH? </h2>

Existem, ao todo, seis tipos de situação em que o condutor pode ser
autuado por dirigir sem CNH. Confira abaixo: <ul><li>·Dirigir sem CNH (sendo habilitado) – multa leve</li><li>Dirigir sem estar habilitado – infração
gravíssima</li><li>Dirigir com CNH suspensa – infração gravíssima </li><li>Dirigir com CNH cassada – infração gravíssima</li><li>Dirigir com CNH vencida – infração gravíssima
(se passar o prazo de tolerância de 30 dias) </li><li>Dirigir com CNH de categoria diferente –
infração gravíssima </li></ul>







A Carteira Nacional de Habilitação é um documento de uso
obrigatório, de acordo com o Art. 159 do CTB. 
<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/pHIWpeQAbfU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Dirigir sem habilitação: o valor da multa para quem é pego sem CNH 

Oferta demonstra que a fabricante já se prepara para a chegada do novo modelo elétrico

O novo Chevrolet Equinox
teve seu visual revelado em janeiro desse ano. Além do novo design (é um carro
totalmente novo), o SUV também recebeu motorização elétrica e já está presente nos
Estados Unidos. No Brasil, o inédito Equinox EV deverá chegar em breve, com
isso, o atual Chevrolet Equinox 1.5 turbo do mercado brasileiro está recebendo
um desconto que supera os R$ 30 mil.
Os novos preços já podem
ser encontrados no painel de ofertas da montadora. O maior desconto está
justamente na versão Premier, considerada topo de linha, mas a versão esportiva
RS também recebe um valor promocional.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-equinox-e-flagrado-no-brasil-e-chegara-fazendo-95-km-l/4841" target="_blank">Novo Chevrolet Equinox é flagrado no Brasil e chegará fazendo 95 km/l</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-2025-precos-itens-de-serie-e-diferenca-entre-as-versoes/4701?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Chevrolet S10 2025: preços, itens de série e diferença entre as versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-cobalt-sedan-se-recusa-a-morrer-e-tera-nova-reestilizacao/4688?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Chevrolet Cobalt: sedan se recusa a morrer e terá nova reestilização</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-o-que-falta-para-o-chevrolet-equinox-rs-encarar-o-jeep-compass/4776" target="_blank">Avaliação: o que falta para o Chevrolet Equinox RS encarar o Jeep Compass</a></li></ul>
O desconto da versão
Premier atinge exatos R$ 30.260, saindo assim de R$ 248.750 para R$ 218.490,
sendo válido na troca de um veículo usado. A versão também possui uma promoção
com taxa zero, no caso se trata de uma oferta com entrada de R$ 98.768 mais 36 prestações
mensais de R$ 3.557 com parcela final de R$ 24.697. O valor à vista é de R$
245.990.
Na motorização, tanto a
versão Premier quanto a RS utilizam o motor 1.5 turbo a gasolina de 172 cv e
27,8 kgfm, que trabalha sempre com o câmbio é automático de seis marchas.Vale
lembrar ainda que o Equinox Premier possui tração 4x4 integral &nbsp;sob demanda.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/369587065" width="250px">
Justamente por se tratar
de uma versão topo de linha, a versão conta com bons níveis de equipamento como
alerta de mudança de faixa, ponto cego e de colisão frontal, bem como teto
solar panorâmico, carregador por indução e multimídia com Chevrolet My Link. Confira
toda a lista:
Chevrolet Equinox Premier – Itens de Série:
<ul><li>06
Airbags (duplo frontal, duplo lateral e duplo de cortina)</li><li>Alarme
Anti-furto</li><li>Alerta de
Colisão Frontal</li><li>Alerta de
detecção de pedestre frontal com auxilio de frenagem</li><li>Alerta de
Movimentação Traseira (em marcha ré)</li><li>Alerta de
Ponto Cego com Sensor de Aproximação Repentina</li><li>Alerta de
esquecimento de pessoa ou objeto no banco traseiro</li><li>Sistema
de monitoramento de pressão dos pneus</li><li>Alerta
vibratório de segurança no banco do motorista</li><li>Sistema
auxiliar de permanência em faixa</li><li>Aviso
sonoro para utilização do cinto de segurança do motorista, passageiro e bancos
traseiros</li><li>Brake
light integrado ao spoiler traseiro</li><li>Cintos de
segurança dianteiros com pré-tensionadores</li><li>Cintos de
segurança traseiros laterais e central 3 pontos</li><li>Controle
eletrônico de estabilidade e tração</li><li>Farol
alto adaptativo</li><li>Faróis
com ajuste de altura</li><li>Faróis de
neblina</li><li>Faróis
dianteiros tipo projetor em LED</li><li>Frenagem
automática de emergência em baixa velocidade</li><li>Indicador
de distância do veículo da frente</li><li>Indicador
de vida útil do óleo</li><li>Lanterna
de neblina</li><li>Luz de
condução diurna / Luz de posição em LED</li><li>Protetor
de cárter</li><li>Sensor de
estacionamento dianteiro e traseiro</li><li>Sistema
de fixação de cadeiras para crianças ("Isofix")</li><li>Sistema
de freios com ABS, sistema de distribuição de frenagem ("EBD") e
assistência de frenagem de urgência ("PBA")</li><li>Sistema
de tração integral (AWD)</li><li>Sistema
de imobilização do motor</li><li>Aplique decorativo
cromado no painel de instrumentos</li><li>Aplique
decorativo no painel com revestimento premium</li><li>Controles
e saídas de ar com detalhes cromados</li><li>Espelhos
retrovisores externos na cor do veículo</li><li>Friso
cromado no contorno inferior do vidro das portas</li><li>Friso no
parachoque traseiro</li><li>Grade
frontal com detalhe cromado</li><li>Lanterna
em LED</li><li>Maçanetas
externas na cor do veículo com detalhe cromado</li><li>Maçanetas
internas cromadas</li><li>Moldura
cromada do farol de neblina</li><li>Painel de
portas com revestimento premium</li><li>Parachoques
dianteiro e traseiro pintados na cor do veículo com detalhes em preto
texturizado</li><li>Roda de
alumínio aro 19" com acabamento exclusivo para a versão Premier</li><li>Rack de
teto (barras longitudinais) cromado</li><li>Spoiler
traseiro</li><li>Volante
de direção com revestimento premium e detalhe cromado</li><li>Abertura
e fechamento elétrico da tampa do porta-malas com acionamento interno, pela
chave ou por sensor de movimento (passando o pé por debaixo do para-choque
traseiro) com ajuste do ângulo de abertura</li><li>Acendimento
automático dos faróis através de sensor crepuscular</li><li>Acionamento
do freio de estacionamento elétrico através de botão no console central</li><li>Alças
dianteiras no teto</li><li>Alças
traseiras no teto com porta-cabide</li><li>Apliques
decorativos no painel central e nas portas dianteiras em LED</li><li>Ar-condicionado
dual zone com controle eletrônico de temperatura, sistema de recirculação e
dutos de ar para o banco traseiro</li><li>Assistente
de partida em aclive (Hill Start Assist)</li><li>Câmera de
ré com linhas-guia</li><li>Carregador
sem fio para smartphone</li><li>Chave
presencial eletrônica</li><li>Coluna de
direção com regulagem em altura e profundidade</li><li>Computador
de bordo com tela de LCD colorida, com cinco modos: - Informações Gerais do
Veículo: velocidade instantânea, odômetro parcial / consumo médio para duas
viagens, autonomia, consumo instantâneo, vida útil do óleo, monitoramento de
pressão dos pneus, velocidade média, cronômetro, tensão da bateria, tendência
de consumo nos últimos 50 km (km/l), índice ECO, indicador de distância do
veículo da frente (em segundos - quando disponível), Bussola - Informações do
Áudio: navegação pelas músicas, entre estações favoritas e seleção da fonte de
áudio - Informações do Telefone: realização de chamadas telefônicas,
visualização dos contatos, indicador da bateria e sinal do celular pareado -
Informações de Navegação: informações de rota ativa no navegador do Chevrolet
MyLink - Opções: função de aviso de velocidade, seleção das telas a serem
exibidas em Informações Gerais do Veículo</li><li>Cobertura
retrátil do porta-malas</li><li>Console
central com porta copos e descança-braço com porta-objetos</li><li>Controlador
de velocidade de cruzeiro</li><li>Controle
de velocidade em declive (Hill Descent Control)</li><li>Descansa-braço
traseiro com porta-copos</li><li>Desembaçador
elétrico do vidro traseiro</li><li>Direção
Elétrica Progressiva</li><li>Easy
Entry - Abertura das portas e alarme anti-furto através de sensor de
aproximação na chave</li><li>Easy Park
- sistema de estacionamento semi-automático</li><li>Easy
Start - Partida sem chave</li><li>Espelhos
retrovisores externos elétricos, aquecidos, com indicador de direção e
rebatimento elétrico</li><li>Espelho
retrovisor interno eletrocrômico</li><li>Luz de
cortesia no porta-malas</li><li>Luzes
individuais de leitura dianteiras e traseiras</li><li>Navegação
embarcada por mapa através do Chevrolet MyLink</li><li>Para-brisa
com isolamento acústico</li><li>Porta-objetos
nas portas e porta-malas</li><li>Porta-óculos
no console de teto</li><li>Porta-revista
na parte traseira do encosto do banco do motorista e do passageiro</li><li>Sensor de
chuva com ajuste automático de intensidade</li><li>Sistema
de partida do motor por controle remoto "Remote Start System" (com
acionamento do ar-condicionado, se ligado)</li><li>Sombreiras
do motorista e passageiro com espelho, cobertura e iluminação</li><li>Tapetes
em carpete</li><li>Teto
solar elétrico panorâmico</li><li>Tomada de
força 12V no console central dianteiro e traseiro e no porta-malas</li><li>Transmissão
automática de seis velocidades com opção de troca manual de marchas (modo de
seleção de marcha eletrônico ERS)</li><li>Trava
elétrica das portas com acionamento na chave</li><li>Vidro
elétrico nas portas com acionamento por "um toque", anti esmagamento
e fechamento/abertura automática pela chave</li><li>Banco com
revestimento premium na cor Preto "Jet Black"</li><li>Banco do
motorista com regulagem elétrica de altura, distância do assento, inclinação e
lombar do encosto</li><li>Banco do
motorista com 2 memórias de posição</li><li>Banco
traseiro com encosto ajustavel em inclinação, bipartido e rebatível para
assoalho plano</li><li>Encosto
de cabeça dos bancos dianteiros com ajuste de altura</li><li>Encosto
de cabeça do banco traseiro para 3 passageiros com ajuste de altura</li><li>Alavanca
no porta-malas para rebatimento dos bancos traseiros</li><li>Chevrolet
MyLink, com Tela LCD sensível ao toque de 8", navegador integrado,
integração com smartphones através do Android Auto e Apple CarPlay, Radio
AM/FM, Entrada USB e Aux-in, Função Audio Streaming, Conexão Bluetooth para
Celular e configurações do veículo</li><li>Controles
de áudio e telefonia no volante</li><li>Projeção
da tela do smartphone sem o uso de cabo</li><li>Sistema
de áudio Bose® Premium com 5 alto-falantes, 2 Tweeters</li><li>Acabamento
interno na cor preto "Jet Black" (Tonalidade Preta)</li></ul><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a> 



































































































<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/sB_nAEHpbmc" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Perto de mudar, Chevrolet Equinox fica R$ 30 mil mais barato

SUVs são os carros preferidos do consumidor brasileiro, enquanto sedans e hatches morrem aos poucos 

O leitor que acompanha o mercado de veículos 0 km sabe que
as vendas de SUVs não param de crescer. Não é mais novidade que as marcas
investem cada vez mais nesse tipo de veículo, vitimando carros de segmentos
como os hatches médios, praticamente inexistentes agora, e sedans médios, com
vários modelos saindo de linha nos últimos anos. 
No entanto, o segmento de SUVs nunca esteve tão próximo de
ter mais de 50% do mercado de carros novos. De acordo com dados da Federação
Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), esse tipo de
veículo representou 49,65% das vendas de 0 km em maio deste ano.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-30-carros-mais-vendidos-do-mes-de-maio-em-2024/4848?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Os 30 carros mais vendidos do mês de maio em 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-cross-dispara-em-vendas-e-vw-t-cross-mantem-lideranca/4853?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Toyota Corolla Cross dispara em vendas e VW T-Cross mantém liderança</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-e-hyundai-creta-crescem-em-abril-veja-os-suvs-mais-vendidos/4644?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Chevrolet Tracker e Hyundai Creta crescem em abril; veja os SUVs mais vendidos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-t-cross-lidera-e-nissan-kicks-surpreende-veja-os-suvs-mais-vendidos/4422?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">VW T-Cross lidera e Nissan Kicks surpreende; veja os SUVs mais vendidos</a></li></ul>
Houve crescimento no percentual em relação a abril desse
ano, quando os SUVs significaram 46,14%. Apesar disso, o número bruto de vendas
de SUVs caiu em maio no comparativo com maio, uma vez que no mês passado foram
75.284 contra 71.514 do quinto mês do ano. 
No acumulado do ano, o crescimento das vendas de SUVs é bem
expressivo. Até maio de 2023 foram 281.277 emplacamentos, enquanto no mesmo
período de 2024 já são 326.471. Portanto, até o momento são 16% de crescimento.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/367625547" alt="" width="300px">
O líder de vendas ainda é o Volkswagen T-Cross, que foi
recentemente reestilizado. O Volkswagen tem 25.583 vendas em 2024, mas é
seguido de perto pelo Hyundai Creta que tem 24.673 vendas. O pódio fica
completo com o Chevrolet Tracker com 20.507 vendas.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/byzV_5TTJFQ" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Vendas de SUVs batem recorde de participação e se aproximam de 50%

Picape média ganhou inspiração da irmã Colorado, porém, vendas continuam estáveis

O novo visual da
Chevrolet S10 foi anunciado no começo de abril deste ano, a mudança foi um
check-up completo, a picape média recebeu um novo visual externo, interno e uma
novo calibração no antigo motor, algo que era muito pedido pelos compradores da
marca.
Na época do lançamento, a
Mobiauto realizou um comparativo entre os atributos da S10 contra a Toyota
Hilux, para colocarmos no papel onde cada modelo ganhava sobre o outro. Agora,
a picape da Chevrolet mostra como se portará no mercado.Você também pode se interesssar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-2025-precos-itens-de-serie-e-diferenca-entre-as-versoes/4701" target="_blank">Chevrolet S10 2025: preços, itens de série e diferença entre as versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-chevrolet-s10-ltz-detalhes-da-versao-em-30-fotos-exclusivas/4745" target="_blank">Nova Chevrolet S10 LTZ: detalhes da versão em 30 fotos exclusivas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-ganha-banho-de-loja-com-cabine-que-mistura-spin-e-silverado/4407?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Chevrolet S10 ganha banho de loja com cabine que mistura Spin e Silverado</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-max-como-e-a-picape-prima-da-nossa-s10-com-dna-chines/4596?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Chevrolet S10 Max: como é a picape "prima" da nossa S10 com DNA chinês</a></li></ul>
E na realidade, os
números mostram neutralidade. Apesar do novo visual, a picape se manteve
estável em números de vendas. Em abril, a S10 vendeu 2.473 unidades, contra
4.792 da Hilux e 2.382 da Ford Ranger.
Agora, segundo a
Fenabrave, em maio, a Chevrolet S10 emplacou 2.311 unidades, a Hilux 3.393 e,
novamente em terceiro, a Ranger 2.306. Apesar da queda da S10 podemos dizer que
a picape se portou bem, já que as três primeiras colocadas sofreram retraídas. 
<h2>Como é a nova Chevrolet
S10?</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361109222" alt="" width="300px">
A frente da picape foi o
setor que mais sofreu alterações, os faróis ficaram mais agressivos, a grade
segue um novo padrão da marca, semelhante a da Chevrolet Spin, a frente ficou
mais elevada, além da picape receber o uso de peças cromadas na dianteira.
A traseira também mudou,
mas de forma mais leve, as lanternas ganharam um novo desenho, porém ainda
continuam em posição vertical. A S10 ainda recebeu o escrito Chevrolet em baixo
relevo.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361110523" alt="" width="300px">
Como já comentamos, o
interior também recebeu modificações, o acabamento evoluiu e na versão de topo
High Country, a picape agora tem acabamento da Chevrolet Silverado. A tela de 11 polegadas comporta a central multimidia, estreada no Brasil pela Chevrolet
Spin. Já o painel de instrumentos digital é de oito&nbsp;polegadas.
A Mobiauto já trouxe os
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-chevrolet-s10-ltz-detalhes-da-versao-em-30-fotos-exclusivas/4745" target="_blank">preços, itens de série e diferença entre as versões da nova Chevrolet S10 2025</a>,
inclusive com<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-chevrolet-s10-ltz-detalhes-da-versao-em-30-fotos-exclusivas/4745" target="_blank"> fotos exclusivas da picape média</a>.<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/49WzJ8zf_DA" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet S10 segue na vice-liderança mesmo após reestilização

Modelos começarão a ser fabricados no Brasil ainda este mês em Manaus

A Bajaj apresentou nesta
quarta-feira (5) as linhas 2025 das suas motos de entrada Dominar 160 e Dominar
200. Ambas passam a contar com freios ABS nas duas rodas e seus preços partem
de R$ 16.900 e R$ 19.900, respectivamente.
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bmw-apresenta-novas-f-800-gs-e-f-900-gs-no-festival-interlagos/4876?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">BMW apresenta novas F 800 GS e F 900 GS no Festival Interlagos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ducati-lanca-diavel-com-motor-v4-no-brasil-por-r-139-990/4875?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Ducati lança Diavel com motor V4 no Brasil por R$ 139.990</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/yamaha-tenere-700-vira-ao-brasil-e-ja-tem-data-de-chegada/4872?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Yamaha Ténéré 700 virá ao Brasil e já tem data de chegada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mottu-sport-110i-comeca-a-ser-vendida-por-r-9-990/4856?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Mottu Sport 110i começa a ser vendida por R$ 9.990</a></li></ul>
Além da introdução do dispositivo
de segurança para a roda traseira, o disco de freio dianteiro das duas motos
também foi aumentado, passando a 300 mm. Atrás, o disco se manteve em 230 mm de
diâmetro. Os pneus também mudaram, agora têm medidas de 100/80 R17 na frente e
130/70 R17 atrás, ambos sem câmara. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/368422576" width="250px">
O painel da Dominar 160 agora
passa a mostrar indicador de marcha, média de consumo e autonomia. 

Na Dominar 160, o motor
monocilíndrico gera 17 cv e 1,48 kgfm de torque, enquanto que na 200, que
possui um motor diferente (também de um cilindro, mas refrigerado a líquido), a
potência é de 24,5 cv e 1,8 kgfm de torque. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/368422644" width="250px">
Desde o início de sua operação no
Brasil no ano passado, a Bajaj já comercializou cerca de 7.000 motos, sendo que
a linha de entrada corresponde a 33% das vendas. O restante fica é completado
pela Dominar 400. A marca vai começar a produção nacional de suas motocicletas
ainda neste mês de junho, em Manaus. A fábrica do Brasil é a primeira da marca
a operar fora da Índia.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/csjXewJBpLQ" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Bajaj atualiza Dominar 160 e 200 com freios ABS nas duas rodas

Manter o SUV compacto até os 60.000 km ultrapassa os R$ 10.000 e é o dobro de alguns concorrentes

A Volkswagen sempre foi uma marca reconhecida pelo baixo
custo de manutenção. Diversos modelos da fabricante alemã contam com as três
primeiras revisões como item de série e possuem zerados, apesar de uma
pegadinha que explicaremos mais abaixo. No entanto, os veículos equipados com
motores TSI em suas variantes de entrada guardam amargas surpresas nas
revisões. 
Um desses modelos é o Volkswagen T-Cross Sense, que tem
custos de manutenção superiores aos de uma picape média. Como falamos acima,
versões de entrada não possuem o benefício das três revisões, mas elas nem são
os maiores vilões. 
O grande problema é que, além dos custos de revisão, a
Volkswagen adiciona itens com troca obrigatória para manutenção da garantia,
que aliás, é de três anos, enquanto alguns concorrentes já ofertam cinco anos
de garantia.Você também pode se interesasr por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-t-cross-2025-precos-itens-de-serie-e-diferenca-entre-versoes/4840" target="_blank">VW T-Cross 2025: preços, itens de série e diferença entre versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-vw-tarok-aparece-pela-primeira-vez-e-usa-roupa-de-virtus/4665">Flagra: VW Tarok aparece pela primeira vez e usa roupa de Virtu</a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-vw-tarok-aparece-pela-primeira-vez-e-usa-roupa-de-virtus/4665" target="_blank">s</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-t-cross-2025-todos-os-detalhes-da-versao-highline-em-27-fotos-exclusivas/4732" target="_blank">VW T-Cross 2025: todos os detalhes da versão Highline em 27 fotos exclusivas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-vw-t-cross-2025-tera-truque-do-polo-track-para-vender-ainda-mais/4721" target="_blank">Segredo: VW T-Cross 2025 terá truque do Polo Track para vender ainda mais</a></li></ul>
Partindo para os custos, a primeira revisão do Volkswagen
T-Cross, que deve ser feita com 10.000 km ou 12 meses, custa R$ 771,46, mas não
inclui o filtro de polen, que adiciona R$ 108,95, totalizando R$ 880,41. 
Na segunda revisão, marcada para os 20.000 km ou 24 meses, o
proprietário de um Volkswagen T-Cross Sense desembolsará R$ 856,54. No entanto,
pagará ainda pelo fluido do sistema de freios (R$ 286,90), filtro de ar (R$
105,28) e filtro de pólen (R$ 108,95). Dessa forma, a segunda revisão chega aos
R$ 1.357,67.
No último ano de garantia oficial, ou seja, com 30.000 km ou
36 meses, o dono do T-Cross desembolsará R$ 761,74 pela revisão. E pagará
novamente pelo filtro de ar (R$ 105,28) e filtro de pólen (R$ 108,95). Dessa
forma, a terceira revisão completa custará R$ 975,97. Dessa forma, ao final de
três anos, quando acaba a garantia, serão gastos R$ 3.214,05.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/368473547" width="250px">
No entanto, caso o proprietário queira continuar com o plano
de revisão na concessionária, a quarta revisão já é um pouco mais caro que as
demais. Aos 40.000 km ou 48 meses de uso, a revisão custa R$ 1.596,64, mas além
do básico, que engloba troca de óleo, filtro de óleo e filtro de combustível,
há ainda adição da troca de velas e de parafusos de fixação do protetor
inferior do compartimento do motor. 
Só que não para por aí. Adicionalmente, é necessário pagar
pelo fluido do sistema de freios (R$ 286,90), filtro de ar (R$ 105,28) e filtro
de pólen (R$ 108,95). Dessa forma, a quarta revisão completa custa R$ 2.097,77.
A pior parte vem agora. A quinta revisão custa os mesmos R$
761,74 da terceira revisão e, como todas as demais, engloba óleo, filtro de
óleo e filtro de combustível. No entanto, nesta revisão, que acontece com 60
meses ou 50.000 km, é necessária a troca das correias dentadas (R$ 2.103,93),
correia poly-v (R$ 324,73) e filtro de pólen (R$ 108,95), estranhamente não há
o filtro de ar das demais revisões. De todo modo, essa revisão custa R$
3.299,35.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Volkswagen/T-Cross/T-Cross+200+TSI+-+Avalia%C3%A7%C3%A3o/Volkswagen_T-Cross_200TSI_grade.jpg" alt="" width="300px">
Consultamos duas oficinas e o custo para troca da correia
dentada não foge muito fora das concessionárias. A média para mão de obra é de
R$ 1.200, enquanto as peças variam entre R$ 600 e R$ 800. 
Na sexta revisão, feita com 60.000 km ou 72 meses, o dono
terá de desembolsar R$ 856,54, além de fluido do sistema de freios (R$ 286,90),
filtro de ar (R$ 105,28) e filtro de pólen (R$ 108,95). Enquanto a revisão
anterior não constava o filtro de ar, dessa vez aparecia novamente a correia
poly-v, que desconsideramos para a conta total. Chegando ao custo de R$
1.357,67. 
Ao todo, para manter um Volkswagen T-Cross Sense, apenas no
que diz respeito a manutenção programada, até os 60.000 km, são necessários R$
10.074,12, considerando os R$ 105,28 esquecidos pela Volkswagen na quinta
revisão e descartando os R$ 324,73. 
Para se ter uma ideia, os custos do Jeep Renegade até os
60.000 km são de R$ 4.390, enquanto do Honda HR-V custa R$ 5.640 e o Hyundai
Creta tem revisões tabeladas em R$ 4.550, todos equipados com motores turbo. O
patamar de preços das revisões do Volkswagen T-Cross Sense é equivalente ao de
picapes médias, como a Nissan Frontier, que até os 60.000 custa R$ 10.134. 
&nbsp;<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/infngG-tSHw" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Volkswagen T-Cross Sense tem revisões tão caras quanto uma picape média

Ainda sem preços, novas big trail chegarão nos próximos meses às lojas

A <a href="https://www.mobiauto.com.br/bmw" target="_blank">BMW </a>apresentou nesta
quarta-feira (5) as novas big trail da família F durante o Festival Interlagos
em São Paulo (SP). Tratam-se das versões 800 e 900 que foram atualizadas
recentemente e devem chegar às concessionárias nos próximos meses, ainda sem preços
revelados. 
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ducati-lanca-diavel-com-motor-v4-no-brasil-por-r-139-990/4875?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Ducati lança Diavel com motor V4 no Brasil por R$ 139.990</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/yamaha-tenere-700-vira-ao-brasil-e-ja-tem-data-de-chegada/4872?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Yamaha Ténéré 700 virá ao Brasil e já tem data de chegada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mottu-sport-110i-comeca-a-ser-vendida-por-r-9-990/4856?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Mottu Sport 110i começa a ser vendida por R$ 9.990</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bmw-vai-trazer-inedita-custom-r-12-para-o-brasil-este-ano/4833?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">BMW vai trazer inédita custom R 12 para o Brasil este ano</a></li></ul>
As novas motos vão substituir as
atuais F 750 GS e F 850 GS na gama da marca, completando a renovação da linha
big trail da BMW que começou com a chegada da R 1300 GS, lançada este ano. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/368412933" width="250px">
Tanto a 800 quanto as 900 são
equipadas com o mesmo motor bicilíndrico em linha de 895 cm³ (42 cm³ a mais que
o anterior). Porém, enquanto na nova F 800 GS ele gera 87 cv de potência e 9,28
kgfm de torque (10 cv a mais que a F 750 GS), na F 900 GS e F 900 GS Adventure,
a potência é de 90 cv e o torque é de 9,3 kgfm (também são 10 cv a mais que a F
850 GS). As três possuem câmbio de seis marchas e a versão Adventure se
diferencia pelo tanque de combustível maior, com 23 litros de volume, suspensão
ajustável e apoio lateral para malas. 

Entre os itens de série, os
destaques ficam por conta da iluminação de LED e painel TFT de 6,5’’ com
conectividade. Mais informações sobre as motos serão anunciadas mais perto de
seus lançamentos. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/368413147" width="250px">
Além da nova família F, o box da
BMW no festival ainda conta com a inédita R 12, cujas informações já adiantamos
aqui na Mobiauto. <a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/ySdHi2RsGuI" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BMW apresenta novas F 800 GS e F 900 GS no Festival Interlagos

Com menos de quatro meses no mercado brasileiro, o Dolphin Mini já deixou City muito para trás

Não é segredo que os veículos elétricos já fazem parte do
cenário automotivo brasileiro, mas ainda é difícil imaginar algum deles
deixando totalmente para trás uma figura consolidada. Se nós não vemos, os
números mostram a realidade, e o BYD <a href="https://www.mobiauto.com.br/byd/dolphin-mini/2025" target="_blank">Dolphin Mini</a> já vende duas vezes mais que
o<a href="https://www.mobiauto.com.br/honda/city-hatch/2024" target="_blank"> Honda City</a>.
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/a-cada-10-eletricos-vendidos-no-brasil-sete-sao-da-byd/4861?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">A cada 10 elétricos vendidos no Brasil, sete são da BYD</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-decepciona-na-suspensao-e-nao-tera-cinco-lugares/4743?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">BYD Dolphin Mini decepciona na suspensão e não terá cinco lugares</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-city-tem-revisao-mais-cara-que-carro-de-r-300-mil/4863?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Honda City tem revisão mais cara que carro de R$ 300 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-city-hatchback-exl-2024-o-que-saber-antes-de-comprar-um/4831?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Honda City Hatchback EXL 2024: o que saber antes de comprar um</a></li></ul>
De acordo com a Fenabrave, o elétrico chinês emplacou 2.104
unidades no mês passado, enquanto o hatch da <a href="https://www.mobiauto.com.br/honda" target="_blank">Honda </a>registrou 957 vendas no
mesmo período. Para se ter uma noção, os números do City representam 45,58% de
todo montante acumulado pelo Dolphin Mini. Vale ressaltar que essa não é a
primeira vez que isso acontece, na verdade maio só repetiu a mesma história de
abril e março.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/368401883" width="250px">

No segundo e terceiro mês de 2024 o roteiro foi o mesmo,
somente com números diferentes. Foram 3.143 contra 1.004 emplacamentos do
Dolphin Mini contra o City em abril, já em março o resultado foi de 2.469 a
912, respectivamente. 

Mas o dois volumes japonês não foi o único a ser desbancado,
uma vez que outros veículos consolidados no mercado brasileiro também
apresentaram números menores que o subcompacto da China. <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3/2024" target="_blank">Citroen C3</a> e<a href="https://www.mobiauto.com.br/peugeot/208/2024" target="_blank">Peugeot208</a> registraram 1.580 e 1.531 vendas no último mês, respectivamente. 

<h2>Honda City x Dolphin Mini</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/368399703" width="250px">
Presente no Brasil desde 2009, o Honda City se encontra
atualmente em sua sétima geração, lançada em 2021, mas só ganhou a versão hatch
em questão no ano de 2022. O produto veio como uma resposta da montadora à
retirada do Honda Fit do mercado, e atualmente é o único dois volumes da marca
por aqui. 

Enquanto isso, o BYD Dolphin Mini foi lançado no mercado
brasileiro no dia 25 de fevereiro. Mesmo extremamente novo, o subcompacto
elétrico parece não dar a mínima para a tradição do City. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/368402571" width="250px">
O hatch japonês é equipado com um motor 1.5 flex, o
veículo tem um rendimento de 126 cv de potência e 15,8 kgfm de torque, tanto
para gasolina quanto para etanol. Em todas as suas variantes a transmissão é
automática CVT de sete marchas simuladas. Já o Dolphin Mini tem um motor movido
a baterias de 38 kWh, que produz 75 cv e 13,8 kgfm, além de uma autonomia
elétrica de 280 km.

Ainda sobre suas configurações, o carro da Honda é
oferecido em dois acabamentos, EXL e Touring, com preços respectivos de R$
127.800 e R$ 136.600. Já o hatch chinês é vendido em uma versão única que sai
por R$ 115.800. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/368400075" width="250px">
Em relação a dimensões, o City hatch tem 4.341 mm de
comprimento, 1.748 mm de largura, 1.498 mm de altura e 2.600 mm de entre-eixos,
o que o faz consideravelmente maior que o elétrico, justamente por este tratar
de um subcompacto. A título de comparação, o veículo da <a href="https://www.mobiauto.com.br/byd" target="_blank">BYD </a>conta com 3.780 mm
de comprimento, 1.715 mm de largura, 1.580 mm de altura e 2.500 mm de
entre-eixos. 

Fica claro que ambos os carros apresentam propostas
diferentes, além disso o próprio City não é considerado um grande expoente
quanto se trata de vendas. No entanto, ver o Dolphin Mini dobrar o número de
vendas do hatch da Honda em menos de quatro meses de mercado não deixa de ser
impressionante e uma prova de força da BYD no Brasil.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/prmoFTmDius" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD Dolphin Mini vende mais que o dobro do Honda City 

Corrida contará com novas zebras, pista recapeada e troféu de inteligência artificial

Depois de um entediante
GP de Mônaco e uma semana de folga, os 20 pilotos da Fórmula 1 se preparam para
mais um fim de semana. Pela primeira vez, em 2024, os pilotos estarão presentes
no continente americano, no GP do Canadá.
Apesar de ser mais um
circuito clássico do calendário, algumas pessoas não sabem que se trata de
outra corrida de rua, já que a disputa acontece na ilha artificial de Notre
Dame, em Montreal. O circuito recebe o nome de Gilles Villeneuve, justamente em
homenagem ao piloto canadense.Você também pode se interessar por: <ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/formula-1-tudo-que-precisa-saber-e-onde-assistir-o-gp-do-bahrein/4180?utm_source=revista_pushnews&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Fórmula 1: tudo que precisa saber e onde assistir o GP do Bahrein</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-a-f1-precisa-equilibrar-entretenimento-e-esporte-rapidamente/2954?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Por que a F1 precisa equilibrar entretenimento e esporte rapidamente</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/afinal-qual-o-real-tamanho-de-ayrton-senna-na-historia-da-f1/2770?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Afinal, qual o real tamanho de Ayrton Senna na história da F1?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/o-despertar-de-um-genio-chamado-niki-lauda/49?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">O despertar de um gênio chamado Niki Lauda</a></li></ul>
Para 2024, os pilotos
enfrentarão um grande desafio. Já que o asfalto do circuito foi recapeado como
um todo, as ondulações das zebras também foram refeitas, o que faz com que as
equipes trabalhem muito mais nos treinos livres.
Outra situação que pode
deixar a corrida com tons dramáticos é o clima, já que há uma grande chance de
termos água na pista. Uma outra curiosidade para a corrida é que o troféu que o
vencedor receberá foi totalmente feito por uma inteligência artificial, algo
inédito na categoria.
Depois de oito corridas
no ano, eis o seguinte pódio até o momento: Max Verstappen da Red Bull é o
líder com 169 pontos; atrás dele vem o monegasco Charles Leclerc com 138 pontos,
dirigindo pela Ferrari; e na terceira colocação o britânico Lando Norris, representando
a McLaren, com 113.
O GP do Canadá de 2024,
acontece nesse domingo às 15 horas, confira os horários de todas as sessões:
Sexta-feira, 7 de junho
<ul><li>14h20 - Treino livre 1
(Bandsports, Band.com.br e Bandplay)</li><li>17h50 - Treino livre 2
(Bandsports, Band.com.br e Bandplay)</li></ul>

Sábado, 8 de junho
<ul><li>13h20 - Treino livre 3
(Bandsports, Band.com.br e Bandplay)</li><li>16h30 - Classificação
(Band, Bandsports, Band.com.br e Bandplay)</li></ul>

Domingo, 9 de junho
<ul><li>14h30 - Corrida (Band,
Bandsports, Band.com.br, Bandplay, Rádio Bandeirantes e Bandnews FM)</li></ul><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/NiB-W8yVvPo" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

GP de Canadá de Fórmula 1: veja quando e onde assistir

Hatch e SUV compacto da marca sul-coreana são os que mais agradam o consumidor final no mercado

Enquanto
alguns veículos mais vendidos no Brasil dependem bastante das chamadas vendas
diretas, aquelas feitas a empresas, outros carros conquistam o público final,
as vendas de varejo. Em maio dois modelos se destacaram nessa modalidade:
Hyundai Creta e Hyundai HB20, que foram líderes no mês.
Antes
de detalhar os números do balanço de maio divulgado nesta semana pela Fenabrave
(Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), vale lembrar
ainda que o Hyundai Creta é o carro mais vendido no Brasil para CPF (pessoas
físicas) como revelamos no início deste mês. E como pode-se notar, o SUV
continua sendo um dos preferidos para o consumidor final no mercado brasileiro.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-30-carros-mais-vendidos-do-mes-de-maio-em-2024/4848" target="_blank">Os 30 carros mais vendidos do mês de maio em 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/a-cada-10-eletricos-vendidos-no-brasil-sete-sao-da-byd/4861" target="_blank">A cada 10 elétricos vendidos no Brasil, sete são da BYD</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-plus-recebe-atualizacao-para-fazer-34-km-l-e-2-100-km-de-autonomia/4858?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">BYD Song Plus recebe atualização para fazer 34 km/l e 2.100 km de autonomia</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-gwm-haval-h6-phev19-2025-chega-mais-barato-que-byd-song-plus/4855?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Novo GWM Haval H6 PHEV19 2025 chega mais barato que BYD Song Plus</a></li></ul>
No
mês de maio, de acordo com a Fenabrave, o Hyundai HB20 vendeu nada menos do que
4.533 unidades, ficando assim em primeiro lugar nessa modalidade de venda. O
SUV Creta não ficou muito atrás, já que aparece na segunda colocação com 4.250
carros emplacados no mês – apenas 283 veículos de diferença. Mas certamente
está tudo bem, pois a briga é dentro da casa sul-coreana. Quem fecha o pódio é
o Chevrolet Onix (3.891 unidades).
Abaixo,
confira os dez carros mais vendidos no varejo em maio de 2024.<table style="border-collapse:collapse;width: 100%;"><tbody>
<tr>
	<td style="width: 33.3333%; background-color: rgb(153, 153, 153);">Posição</td>
	<td style="width: 33.3333%; background-color: rgb(153, 153, 153);">Modelo</td>
	<td style="width: 33.3333%; background-color: rgb(153, 153, 153);">Número de unidades vendidas</td></tr>
<tr>
	<td style="width: 33.3333%;">1º </td>
	<td style="width: 33.3333%; background-color: rgb(217, 217, 217);">Hyundai HB20: </td>
	<td style="width: 33.3333%;">4.533 </td></tr>
<tr>
	<td style="width: 33.3333%; background-color: rgb(217, 217, 217);">2º </td>
	<td style="width: 33.3333%;">Hyundai Creta: </td>
	<td style="width: 33.3333%; background-color: rgb(217, 217, 217);">4.250 </td></tr>
<tr>
	<td style="width: 33.3333%;">3º </td>
	<td style="width: 33.3333%; background-color: rgb(217, 217, 217);">Chevrolet Onix: </td>
	<td style="width: 33.3333%;">3.891 </td></tr>
<tr>
	<td style="width: 33.3333%; background-color: rgb(217, 217, 217);">4º </td>
	<td style="width: 33.3333%;">Toyota Corolla Cross: </td>
	<td style="width: 33.3333%; background-color: rgb(217, 217, 217);">3.786 </td></tr>
<tr>
	<td style="width: 33.3333%;">5º </td>
	<td style="width: 33.3333%; background-color: rgb(217, 217, 217);">VW Polo: </td>
	<td style="width: 33.3333%;">3.446 </td></tr>
<tr>
	<td style="width: 33.3333%; background-color: rgb(217, 217, 217);">6º </td>
	<td style="width: 33.3333%;">Honda HR-V: </td>
	<td style="width: 33.3333%; background-color: rgb(217, 217, 217);">3.280 </td></tr>
<tr>
	<td style="width: 33.3333%;">7º </td>
	<td style="width: 33.3333%; background-color: rgb(217, 217, 217);">VW T-Cross: </td>
	<td style="width: 33.3333%;">3.135 </td></tr>
<tr>
	<td style="width: 33.3333%; background-color: rgb(217, 217, 217);">8º </td>
	<td style="width: 33.3333%;">Chevrolet
Tracker: </td>
	<td style="width: 33.3333%; background-color: rgb(217, 217, 217);">2.767 </td></tr>
<tr>
	<td style="width: 33.3333%; background-color: rgb(255, 255, 255);">9º </td>
	<td style="width: 33.3333%; background-color: rgb(217, 217, 217);">VW Nivus: </td>
	<td style="width: 33.3333%;">2.736 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">10º </td><td>Fiat
Fastback: </td><td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">2.642 </td></tr></tbody></table>

Quando
pegamos as vendas totais dos dois modelos, vemos ainda quanto as vendas ao
público final elas representam. O Hyundai HB20 emplacou 6.691 unidades em maio
no agregado de vendas (vendas no varejo e diretas), mas o total dos carros
comercializados para CPF representaram nada menos do que pouco mais de 68% das
vendas. <img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1709757234925.design-sem-nome-2024-03-06t173348.129.png" alt="" width="300px">
O
Hyundai Creta, por sua vez, depende menos das vendas para CNPJ do que o HB20,
tanto que das 5.739 unidades vendidas, 75% desse montante foram adquiridas por
pessoas físicas (CPF). Ou seja, apesar do HB20 ter vendido mais carros no
varejo, proporcionalmente o Creta emplacou mais em seu mix de vendas para o
consumidor final. 
Quando
pegamos o acumulado das vendas no varejo dos cinco primeiros meses de 2024, o
Hyundai Creta segue na liderança com 20.790 carros comercializados (pouco à
frente do Chevrolet Onix, com 20.204). Vale lembrar, novamente, que
proporcionalmente o Creta vende bem mais nessa modalidade. O Hyundai HB20
aparece na terceira colocação com 17.533 unidades.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/ySdHi2RsGuI" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Artigos publicados por Juliano Passaro – Página 5

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Juliano Passaro

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