Com menos de quatro meses no mercado brasileiro, o Dolphin Mini já deixou City muito para trás

Não é segredo que os veículos elétricos já fazem parte do
cenário automotivo brasileiro, mas ainda é difícil imaginar algum deles
deixando totalmente para trás uma figura consolidada. Se nós não vemos, os
números mostram a realidade, e o BYD <a href="https://www.mobiauto.com.br/byd/dolphin-mini/2025" target="_blank">Dolphin Mini</a> já vende duas vezes mais que
o<a href="https://www.mobiauto.com.br/honda/city-hatch/2024" target="_blank"> Honda City</a>.
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De acordo com a Fenabrave, o elétrico chinês emplacou 2.104
unidades no mês passado, enquanto o hatch da <a href="https://www.mobiauto.com.br/honda" target="_blank">Honda </a>registrou 957 vendas no
mesmo período. Para se ter uma noção, os números do City representam 45,58% de
todo montante acumulado pelo Dolphin Mini. Vale ressaltar que essa não é a
primeira vez que isso acontece, na verdade maio só repetiu a mesma história de
abril e março.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/368401883" width="250px">

No segundo e terceiro mês de 2024 o roteiro foi o mesmo,
somente com números diferentes. Foram 3.143 contra 1.004 emplacamentos do
Dolphin Mini contra o City em abril, já em março o resultado foi de 2.469 a
912, respectivamente. 

Mas o dois volumes japonês não foi o único a ser desbancado,
uma vez que outros veículos consolidados no mercado brasileiro também
apresentaram números menores que o subcompacto da China. <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3/2024" target="_blank">Citroen C3</a> e<a href="https://www.mobiauto.com.br/peugeot/208/2024" target="_blank">Peugeot208</a> registraram 1.580 e 1.531 vendas no último mês, respectivamente. 

<h2>Honda City x Dolphin Mini</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/368399703" width="250px">
Presente no Brasil desde 2009, o Honda City se encontra
atualmente em sua sétima geração, lançada em 2021, mas só ganhou a versão hatch
em questão no ano de 2022. O produto veio como uma resposta da montadora à
retirada do Honda Fit do mercado, e atualmente é o único dois volumes da marca
por aqui. 

Enquanto isso, o BYD Dolphin Mini foi lançado no mercado
brasileiro no dia 25 de fevereiro. Mesmo extremamente novo, o subcompacto
elétrico parece não dar a mínima para a tradição do City. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/368402571" width="250px">
O hatch japonês é equipado com um motor 1.5 flex, o
veículo tem um rendimento de 126 cv de potência e 15,8 kgfm de torque, tanto
para gasolina quanto para etanol. Em todas as suas variantes a transmissão é
automática CVT de sete marchas simuladas. Já o Dolphin Mini tem um motor movido
a baterias de 38 kWh, que produz 75 cv e 13,8 kgfm, além de uma autonomia
elétrica de 280 km.

Ainda sobre suas configurações, o carro da Honda é
oferecido em dois acabamentos, EXL e Touring, com preços respectivos de R$
127.800 e R$ 136.600. Já o hatch chinês é vendido em uma versão única que sai
por R$ 115.800. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/368400075" width="250px">
Em relação a dimensões, o City hatch tem 4.341 mm de
comprimento, 1.748 mm de largura, 1.498 mm de altura e 2.600 mm de entre-eixos,
o que o faz consideravelmente maior que o elétrico, justamente por este tratar
de um subcompacto. A título de comparação, o veículo da <a href="https://www.mobiauto.com.br/byd" target="_blank">BYD </a>conta com 3.780 mm
de comprimento, 1.715 mm de largura, 1.580 mm de altura e 2.500 mm de
entre-eixos. 

Fica claro que ambos os carros apresentam propostas
diferentes, além disso o próprio City não é considerado um grande expoente
quanto se trata de vendas. No entanto, ver o Dolphin Mini dobrar o número de
vendas do hatch da Honda em menos de quatro meses de mercado não deixa de ser
impressionante e uma prova de força da BYD no Brasil.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/prmoFTmDius" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD Dolphin Mini vende mais que o dobro do Honda City 

Picape compacta voltou a ser o veículo 0 km mais vendido no Brasil depois de dois meses

O Volkswagen Polo perdeu o posto de carro mais vendido do
Brasil. Agora, a liderança pertence a uma velha conhecida: a Fiat Strada. A
picape compacta registrou 10.973 unidades emplacadas contra 8.484 do hatch. Com
isso, retomou o posto que não ocupava desde fevereiro deste ano. Os números são
da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).
Outra retomada importante pertence a Fiat Toro. A picape intermediária
chegou à vice-liderança de comerciais leves, superando Toyota Hilux e VW
Saveiro. No entanto, nem tudo é comemoração para Fiat, o Argo caiu da terceira
colocação em abril para oitava em maio, com a queda de mais de 3 mil
emplacamentos.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Fiat/Toro/2022/Ranch/Avalia%C3%A7%C3%A3o/Fiat+Toro+Ranch+2022+off-road+dianteira.jpg" alt="" width="300px">
<p style="box-sizing: inherit; margin: 16px 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(66, 66, 66); font-size: 16px; font-weight: 400; line-height: 26px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;">Você também pode se interessar:<ul style="box-sizing: inherit; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; color: rgb(0, 0, 0);"><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-30-carros-mais-vendidos-em-janeiro-de-2024/4007?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Os 30 carros mais vendidos em janeiro de 2024</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-30-carros-mais-vendidos-em-dezembro-de-2023/3867?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Os 30 carros mais vendidos em dezembro de 2023</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-carros-mais-vendidos-no-brasil-no-1-semestre-de-2023/3190?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Os carros mais vendidos no Brasil no 1º semestre de 2023</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/20-carros-mais-economicos-vendidos-no-brasil-em-2024/4113?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">20 carros mais econômicos vendidos no Brasil em 2024</a></li></ul>
De modo geral, os números apontam que maio registrou uma
queda das vendas de 12,36%. Por outro lado, em comparação com o mesmo mês em
2023, houve alta de 13%.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/364305014" alt="" width="300px">
O Toyota Corolla Cross registrou um aumento importante nos
números de vendas. Com uma repaginada recente, o SUV saltou de 3.754
emplacamentos para 4.565, superando o rival Jeep COmpass. 
No segmento dos elétricos, um freio no crescimento do BYD
Dophin Mini. O modelo movido a energia elétrica continua como o mais vendido,
mas com 1.000 unidades a menos vendidas em maio (3.143 em abril contra 2.104 no mês passado mês).<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361094672" alt="" width="300px">
Com uma queda mais tímida, o BYD Song Plus também registrou
menos vendas. Foram 1.560 emplacamentos em maio contra 1.699 em abril. O SUV, porém, continua no posto de híbrido mais vendido do país.<h2>30 veículos mais vendidos em maio de 2024:</h2><table style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; border-collapse: collapse; width: 36.0254%;"><tbody><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">Posição</td><td style="width: 53.7671%; background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Modelo</td><td style="width: 20.5479%; background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Unidades</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">1º</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">Fiat Strada</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">10.973 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">2º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">VW Polo</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">8.484</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">3º</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">Chevrolet Onix</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">9.087</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">4º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Hyundai HB20</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">6.691</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">5º</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">VW T-Cross</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">6.501</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">6º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Fiat Mobi</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">6.148</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">7º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Nissan Kikcs</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">5.910</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">8º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Hyundai Creta</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">5.739</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">9º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Fiat Argo</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">5.552</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">10º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Chevrolet Onix Plus</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">5.517</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">11º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Chevrolet Tracker</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">4.613</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">12º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Toyota Corolla Cross</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">4.565</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">13º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">VW Nivus</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">4.546</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">14º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Fiat Toro</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">4.315</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">15º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Jeep Renegade</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">4.173 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">16º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Honda HR-V</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">3.660 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">17º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Fiat Fastback</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">3.589 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">18º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">VW Saveiro</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">3.557 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">19º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Fiat Cronos</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">3.494 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">20º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Toyota Hilux</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">3.393 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">21º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Jeep Compass</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">3.282 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">22º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Hyundai HB20 S</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">3.130 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">23º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Fiat Pulse</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">3.084 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">24º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Renault Kwid</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">2.797 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">25º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Chevrolet Spin</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">2.529 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">26º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Caoa Chery Tiggo 5X</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">2.446 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">27º </td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Toyota Corolla</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">2.400 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">28º </td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Chevrolet S10</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">2.311 </td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">29º </td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Ford Ranger</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">2.306</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">30º </td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Chevrolet Montana</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">2.306</td></tr></tbody></table><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/csjXewJBpLQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Os 30 carros mais vendidos do mês de maio em 2024

Unidades do BYD Dolphin estão fornecendo energia para a Brigada Militar e Corpo de Bombeiros 

A BYD forneceu nove unidades do BYD Dolphin para auxiliar a
Brigada Militar (polícia gaúcha) e o Corpo de Bombeiros no Rio Grande do Sul.
Além de atuar como geradores de energia, um dos hatches elétricos foi usado
para manter a comunicação, iluminação e carregamento de celulares durante cinco
dias sem pausa.
Outro fato curioso é que, mesmo após o uso contínuo durante
cinco dias, o Dolphin ainda manteve 40% de energia da bateria. O relato do uso
do hatch elétrico foi compartilhado pelo Chefe do Estado Maior da Brigada
Militar do RS, Coronel Luigi, e revelado à Mobiauto pelo Tenente Jadson Lopes
Castanho da Assessoria Militar do Tribunal de Contas do Estado (RS). 
<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/365574186" width="250px">
<p style="box-sizing: inherit; margin: 16px 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(66, 66, 66); font-size: 16px; font-weight: 400; line-height: 26px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);">Você pode também pode se interessar por:<ul style="box-sizing: inherit; color: rgba(0, 0, 0, 0.87); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);"><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-pro-vem-ai-com-mais-potencia-e-autonomia-que-o-irmao-song-plus/3421" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">BYD Song Pro vem aí com mais potência e autonomia que o irmão Song Plus</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-byd-yuan-plus-em-12-detalhes-surreais-que-nenhum-outro-carro-tem/2683" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Avaliação: BYD Yuan Plus em 12 detalhes surreais que nenhum outro carro tem</a> </li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-novo-eletrico-queridinho-dos-brasileiros-sera-feito-no-pais/3347" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">BYD Dolphin: novo elétrico queridinho dos brasileiros será feito no País</a> </li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-e-byd-fazem-precos-de-eletricos-e-hibridos-despencarem-no-brasil/3247" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">GWM e BYD fazem preços de elétricos e híbridos despencarem no Brasil</a></li></ul>
De acordo com o tenente, os noves carros foram enviados pela
BYD após intermediação com o TCE-RS. Os veículos foram divididos, os quais oito
ficaram com a Brigada Militar e um com o Corpo de Bombeiros.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/365574236" width="250px">
Para polícia, os veículos auxiliaram nos pontos de controle
da corporação e em uma das bases de resgate dos bombeiros. O BYD Dolphin cedido
aos bombeiros inclusive tem sido usado para manter a iluminação de prédio que
abriga a base de busca e salvamento em Porto Alegre (RS).<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/365574220" width="250px">
Todos os modelos foram enviados com extensão para funcionar
de forma bidirecional, ou seja, para fornecer energia elétrica também. A
voltagem de alimentação é 220V.
A versão do Dolphin cedida pela BYD é a de entrada, equipada
com bateria blade com 44,9 KWh de capacidade. Com esse banco de bateria, o
Dolphin oferece 95 cv de potência e 18,3 kgfm de torque, além de uma autonomia
de 291 km, conforme o Inmetro.<strong style="box-sizing: inherit; font-weight: 700; color: rgb(66, 66, 66); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);"><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>
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Frota de BYD Dolphin fornece energia para polícia e bombeiros no Rio Grande do Sul

Vídeo do modelo elétrico sendo utilizado dentro de um hotel viralizou nas redes sociais

O BYD Dolphin chegou ano
passado no Brasil, prometendo democratizar o preço de carros elétricos no país.
Contudo, no mercado asiático, o modelo já circula há mais tempo e já estão
virando até buggys.
Um vídeo divulgado no <a href="https://www.instagram.com/reel/C7G5WxOOCwZ/?igsh=MTEyenB2b2thM3B1ZQ%3D%3D" target="_blank">Instagram pela página BYD Batido</a> mostra hóspedes de um hotel utilizando o hatch da
fabricante chinesa substituindo os clássicos carrinhos de golf para transporte
interno.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-qual-e-o-custo-para-manter-o-hatch-eletrico-por-ano/4533" target="_blank">BYD Dolphin: qual é o custo para manter o hatch elétrico por ano?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-os-principais-problemas-segundo-os-donos/4477" target="_blank">BYD Dolphin: os principais problemas, segundo os donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-novo-eletrico-queridinho-dos-brasileiros-sera-feito-no-pais/3347" target="_blank">BYD Dolphin: novo elétrico queridinho dos brasileiros será feito no País</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-por-que-o-hatch-e-mais-caro-na-europa-que-no-brasil/3324" target="_blank">BYD Dolphin: por que o hatch é mais caro na Europa que no Brasil</a></li></ul><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/361646535" width="250px">
O hotel é o Amanpuri
Beach Resort, que fica na Tailândia. O resort pode ser considerado de luxo, uma
vez que cada diária pode passar dos R$ 5 mil. 
Todas as portas do BYD
Dolphin foram retiradas para agilizar embarque e desembarque, o que reforça a
necessidade de uso do cinto de segurança. 
<h2>BYD Dolphin no Brasil </h2><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/BYD/Dolphin/BYD-Dolphin-dianteira.jpg" alt="" width="300px">
Como ressaltamos, o BYD
Dolphin chegou ao Brasil no último ano e sua estratégia de vendas deu certo. Custando
a partir de R$ 149.800, o elétrico atualmente é o mais vendido da categoria com
6.950 unidades comercializadas em 2024 segundo dados da Fenabrave.
Em questão de
motorização, o conjunto elétrico do hatch, possui 95 cv de potência e 18,3 kgfm
de torque, além de uma autonomia de 291 km segundo o Inmetro. A segunda opção é
o Dolphin Plus que tem 204 cv e 31,2 kgfm de torque, mas custa R$ 179.800. <a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/jP9k2j1ISwE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD Dolphin vira buggy elétrico em hotel de luxo do outro lado do mundo

BYD Dolphin bateu recorde de vendas para um elétrico no último ano, porém tais números já foram superados

A BYD estreou no país em
2021 prometendo democratizar, ou pelo menos tornar o carro elétrico mais
acessível no país, sendo principal modelo responsável por tal estratégia o
Dolphin.
O BYD Dolphin chegou no
Brasil em junho de 2023 e a tática deu certo, com o modelo terminando ano
passado com 6.806 unidades vendidas. Contudo, em apenas quatro meses de 2024, o
modelo já vendeu mais do que no último ano como um todo.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/leapmotor-empresa-chinesa-parceira-da-dona-da-fiat-que-pode-chegar-ao-brasil/4649" target="_blank">Leapmotor: empresa chinesa parceira da dona da Fiat que pode chegar ao Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-registra-novo-song-plus-jipao-raiz-sedan-de-luxo-e-hipercarro-no-brasil/4647" target="_blank">BYD registra novo Song Plus, jipão raiz, sedan de luxo e hipercarro no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-17-carros-chineses-que-chegarao-ao-brasil-em-2024/4599" target="_blank">Os 17 carros chineses que chegarão ao Brasil em 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/marcas-chinesas-que-vao-invadir-o-brasil-em-2024/3961" target="_blank">Marcas chinesas que vão invadir o Brasil em 2024</a></li></ul>
Segundo os dados da
Fenabrave, de 1º de janeiro até 30 de abril de 2024, foram emplacadas 6.950
unidades do BYD Dolphin em nosso país. Números de vendas que devem aumentar nos
próximos meses, se o hatch médio seguir com o mesmo volume de emplacamentos.
O Dolphin conseguiu um
importante espaço no mercado, que fez a marca chinesa até trazer um novo
produto de custo baixo. Esse foi o Dolphin Mini, que foi lançado em fevereiro
desse ano, e que já conseguiu emplacar 5.636 modelos. Seu preço é tabelado em
R$ 115.990.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/345931173" alt="" width="300px">
A soma de vendas de todos
os produtos da BYD no Brasil já levou a fabricante a atingir o posto de 10ª
marca mais vendida do país, como 3,18% em participação de mercado.
<h2>Mais
lançamentos da BYD para o Brasil</h2>
Obviamente a BYD não quer
parar na curva de crescimento expressiva que vem tendo no Brasil, como a
Mobiauto já trouxe mais acima. A fabricante já tem o próximo lançamento
planejado, trata-se do BYD King.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/355317232" width="250px">
O modelo é um sedan
híbrido que quer brigar com o Toyota Corolla, e sua maior força é seu consumo
de combustível, já que o modelo promete fazer até 26 km/l.
<h2>BYD não terá
somente Chery e GWM como rivais chinesas</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/355243567" alt="" width="300px">
E boa parte desse sucesso
da BYD no Brasil fez outras marcas chinesas olharem com bons olhos o nosso
mercado. A Mobiauto já trouxe uma lista de quais marcas podem pintar por aqui, e
apontando também quais carros chegarão em breve no mercado nacional.
Vale lembrar que até
mesmo a Stellantis pode entrar na dança, já que a<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/leapmotor-empresa-chinesa-parceira-da-dona-da-fiat-que-pode-chegar-ao-brasil/4649" target="_blank">Leapmotors, marca chinesa quepertencente ao grupo automotivo dono da Fiat, registrou no Brasil as patentesdo modelo C10</a>. Trata-se de um SUV que na China tem tanto a motorização elétrica
ou híbrida, a depender da versão escolhida. 
<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/jP9k2j1ISwE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD Dolphin vendeu mais nos quatro meses de 2024 que no ano passado todo

Em seu primeiro mês de vendas, o subcompacto vendeu quatro vezes mais que o GWM Ora 03

O BYD Dolphin Mini é o carro elétrico mais vendido do Brasil
no mês de março. O elétrico chinês superou seu irmão Dolphin e acumulou 2469
emplacamentos no terceiro mês deste ano. Somando as vendas de Dolphin e GWM Ora
03 não chegam ao número de unidades comercializadas do subcompacto.
A chegada do Mini da BYD ao Brasil foi cercada de
expectativa, com direito a lançamento feito pelo apresentador Luciano Huck.
Esperava-se que o modelo viesse como o elétrico mais barato do Brasil. No
entanto, o anúncio do preço em R$ 115.800 frustrou alguns e as críticas
começaram.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1710279011005.design-sem-nome-2024-03-12t183007.651.png" alt="" width="300px">
Você também pode se interessar:
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-tera-no-brasil-pacote-de-itens-que-o-irmao-maior-nao-oferece/4040">BYD
Dolphin Mini terá no Brasil pacote de itens que o irmão maior não oferece</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/o-que-o-byd-dolphin-mini-tem-que-falta-nos-carros-de-ate-r-115-mil/4186?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">O
que o BYD Dolphin Mini tem que falta nos carros de até R$ 115 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-dolphin-mini-carrega-item-que-o-fiat-uno-popularizou/4165">Novo
BYD Dolphin Mini carrega item que o Fiat Uno popularizou</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-e-lancado-no-uruguai-com-nome-de-ave-e-mais-barato-que-kwid/4068" target="_blank">BYD
Dolphin Mini é lançado no Uruguai com nome de ave e mais barato que Kwid</a></li></ul>



Mas é difícil brigar com os números. O Dolphin mais velho em
seu primeiro mês de vendas registrou apenas 7 unidades. Com o resultado
divulgado Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores
(Fenabrave), o Dolphin Mini mal estreou e já assumiu a ponta.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1710279031751.design-sem-nome-2024-03-12t183027.652.png" alt="" width="300px">
Com uma proposta urbana, o Dolphin Mini supera o parente
maior por vir equipado com algumas funcionalidades a mais, como carregamento de
celular por indução. Em contrapartida, o Dolphin maior é homologado para cinco
lugares, o que só deve acontecer futuramente para o subcompacto. O Dolphin Mini
tem uma autonomia de 280 km, enquanto o Dolphin oferece 291 km e 427 km na
versão Plus. 
Esse último ponto talvez seja uma das cartas na manga do
subcompacto. Ter apenas 11 km de autonomia a menos, mas com quase R$ 35 mil de
diferença no preço ajudam a explicar o sucesso.
Outro ponto passível de comparação é que o rival direto do
Dolphin Mini, o Renault Kwid E-Tech acumulou apenas 112 unidades em março. Isso
porque atualmente o modelo francês é o elétrico mais barato do Brasil por R$
99.800. Mais um ponto para BYD.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1709132587123.byd-dolphin-mini-banco-dianteiro.jpg" alt="" width="300px">
Apesar dos bons números, quando comparado ao todo, os
números do Dolphin Mini ainda são discretos. Para se ter uma ideia. Os 15
elétricos mais vendidos somam 5.891 emplacamentos, isso é o equivalente pouco
mais do que as vendas do VW T-Cross com 5.462 no mesmo período.
A BYD também já confirmou que o Dolphin Mini deixará de ser importado
e vai ser fabricado aqui no Brasil ainda este ano. O elétrico pode ser um dos
modelos da montadora produzidos na unidade de Camaçari (BA). Com isso, existe a
possibilidade de o custo final do carro ficar mais em conta, pois a fabricante
não entraria nas novas regras de tributação para carros elétricos importados.
Mas tudo isso ainda é uma incógnita, o certo é que o elétrico mais vendido do
país é um subcompacto que acaba de ser lançado.<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-seal-06-e-opcao-hibrida-plug-in-para-aterrorizar-o-corolla/4037" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>
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Criticado pelo preço, Dolphin Mini já é o elétrico mais vendido do Brasil 

SUV compacto foi lançado em três configurações, mas todas com um nível de requinte interno acima de alguns modelos vendidos no Brasil

A BYD acaba de lançar o Yuan Up na China. O SUV elétrico
compacto chega como o modelo mais barato da marca na categoria em três opções
de configuração e com preço na mesma faixa do BYD Dolphin no mercado chinês. A
boa notícia é que, mesmo sem uma data definida, o elétrico é cotado para chegar
ao Brasil.
Por aqui o elétrico pode medir forças no segmento de SUVs
compactos, ainda com Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta e Nissan Kicks, mas com
o diferencial de ostentar motorização elétrica. Além disso, em seu lançamento
oficial, o modelo chinês mostrou ter um acabamento e oferta de equipamentos
superior aos três modelos a combustão.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341347343" width="250px">
Você também pode se interessar:
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-toyota-corolla-cross-ja-tem-data-para-chegar/4363?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Novo Toyota Corolla Cross já tem data para chegar</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-confirma-picape-e-hibrido-para-o-brasil-veja-quando-chegam/4326" target="_blank">BYD confirma picape e híbrido para o Brasil; veja quando chegam</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carros-da-byd-sao-os-mais-seguros-do-mundo-aponta-estudo/4283?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Carros da BYD são os mais seguros do mundo, aponta estudo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-tem-pecas-mais-caras-que-hyundai-creta-e-honda-city/4308?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">BYD Dolphin tem peças mais caras que Hyundai Creta e Honda City?</a></li></ul>
Outra sacada que pode ser benéfica para a BYD é que o Yuan
Up pode competir em duas frentes. Na China, o preço do SUV varia entre 96.800 a
119.800 yuans,&nbsp; o que em uma conversão direta seria&nbsp;R$ 66.700 (contra 69.800 do Dolphin) a R$ 83.000.&nbsp; Já em solo nacional, o Yuan Up tem seu preço especulado em até R$ 200 mil.
Caso isso seja confirmado, o SUV pode custar menos que
veículos elétricos tidos com preço mais acessíveis, como o Volvo EX30, que não
sai por menos de R$ 229.950. Já se o valor for abaixo, na casa dos R$ 170 mil
ou até menos, pode balançar o consumidor que está de olho em um SUV compacto
mais refinado com motor a combustão.
<h2>Como chega o BYD Yuan Up?&nbsp;
</h2>Visualmente, o Yuan Up traz um
design com ondulações nas laterais para dar um aspecto mais musculoso para o
SUV. As lanternas são interligadas com peça central iluminada (igual no
Dolphin).<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341348445" width="250px">
O SUV é montado sob a e-Platform
3.0, que já roda no Brasil com o também utilitário Yuan Plus, que tem maior
porte. Essa base permite variações de potência. No mercado chinês, o Yuan Up é
oferecido em três versões: 95 cv com bateria de 32 Kwh; 177 cv e bateria de 45
kWh e uma outra mais completa que repete a segunda configuração de 177cv. 
A aceleração do Yuan Up até que
é contida, pois cumpre a prova de 0 a 100 km/h em 12 segundos na versão básica,
enquanto as demais têm uma aceleração melhor cumprida em 7,9s. No ciclo chinês
(CLTC), a bateria de 32 kWh permite uma autonomia de até 301 km, enquanto a
variante com bateria maior de 45 kWh permite um alcance de 401 km.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341348093" width="250px">
Nas medidas, o Yuan Up tem
dimensões parecidas com possíveis rivais VW-TCross e Nissan Kicks; são 4.310 mm
de comprimento, 2.620 mm de entre-eixos, 1.830 mm de largura e &nbsp;1.675 mm de altura.
<h2>Acabamento superior</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341348222" width="250px">
Esqueça o pequeno cluster
presente no Dolphin e seu irmão menor Mini. No Yuan Up, o painel de
instrumentos também é digital, mas com 8,8 polegadas. A central de
entretenimento vem como 12,8 polegadas de tamanho, além de ser giratória (um
padrão da BYD).
Outra funcionalidade para o
motorista é o head-up display, que projeta informações no para-brisa. O SUV
possui um teto solar panorâmico.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341348195" width="250px">
Ainda na cabine, os ocupantes
contam com bancos em couro perfurado, os quais possuem ajustes elétricos para
motorista e passageiros. A segunda fileira de bancos pode ser rebatida por
completo, o que aumenta a capacidade de carga, que não foi informada.
No console central tem o cada
vez mais comum (nos lançamentos) carregador por indução, bem como um
interessante seletor de marchas que imita um acabamento de cristal.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341347281" width="250px">
Por fim, caso a chegada do SUV
compacto seja confirmada para o Brasil, resta saber como ele será chamado por
aqui. A exemplo de outros modelos da BYD, o último o Dolphin Mini que no
mercado chinês é chamado de Seagull.
&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/_pswKWS2wxE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
&nbsp;

BYD Yuan Up: preço abaixo do Dolphin e acabamento superior a T-Cross e Kicks

Montadora já tinha confirmado que vai produzir dois hatches e dois SUVs em sua fábrica na Bahia 

Depois do lançamento do BYD Dolphin Mini, a BYD confirmou
 que vai lançar mais dois modelos no Brasil até o fim do ano. O primeiro é um
 veículo híbrido que deve chegar até o meio deste ano e uma picape até dezembro. Inclusive, a picape teve seus protótipos flagrados em&nbsp;<a href="https://quatrorodas.abril.com.br/segredo/byd-tera-picape-hibrida-com-porte-da-ranger-no-brasil-ainda-em-2024" target="_blank">Shenzhen, na China, pelo jornalista Henrique Rodriguez, da Revista Qutro Rodas., que também cedeu a imagem de abre dessa matéria.&nbsp;</a>
<a href="https://www.autodata.com.br/noticias/2024/03/20/byd-promete-uma-picape-e-um-hibrido-ate-o-fim-do-ano/69548/" target="_blank">A informação foi divulgada pelo jornalista Caio Bednarski, do Auto Data.</a> A confirmação do lançamento foi feita pelo diretor de Comunicação
 e Marketig da BYD, Pablo Toledo, durante seminário.
Você também pode se interessar:
<ul>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-fabricara-dois-hatches-e-dois-suvs-no-brasil-a-partir-deste-ano/4212?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">BYD
 fabricará dois hatches e dois SUVs no Brasil a partir deste ano</a></li>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carros-da-byd-sao-os-mais-seguros-do-mundo-aponta-estudo/4283" target="_blank">Carros
 da BYD são os mais seguros do mundo, aponta estudo</a></li>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/o-que-o-byd-dolphin-mini-tem-que-falta-nos-carros-de-ate-r-115-mil/4186?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">O
 que o BYD Dolphin Mini tem que falta nos carros de até R$ 115 mil</a></li>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-baixa-preco-e-custa-menos-de-r-50-mil-mas-bem-longe-daqui/4265?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">BYD
 Dolphin Mini baixa preço e custa menos de R$ 50 mil (mas bem longe daqui)</a></li>
</ul>



O objetivo da montadora japonesa é expandir ainda mais seu
 catálogo, muito apoiado no sucesso de dois modelos: BYD Dolphin e Song Plus.
Em outro sentido, uma picape também seria direcionada para
 outro público, mais voltada para o agronegócio. Vale lembrar que a BYD
 confirmou que iniciar a produção dois hatches e dois SUVs na unidade de
 Camaçari (BA) até o início de 2025.
Outro ponto sensível é a questão da falta de peças e
 assessórios para os modelos já vendidos por aqui. O custo também é um empecilho
 e a BYD pretente usar a estrutura da fábrica na Bahia para poder minimizar esse
 gargalo. A fabricante cogita até trazer fornecedores chineses para a região em
 Camaçari, mas isso tudo ainda está no plano da especulação.
<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/BYD/Picape/Picape+m%C3%A9dia+BYD+PHEV+flagra+dianteira.jpg" alt="" width="300px">
<h2>Como será a picape da BYD no Brasil?</h2>
Ainda não há a confirmação de a picape será produzida no
 Brasil. Por hora, a garantia como citamos acima é que ela chega até dezembro.
 Nosso palpite é de que a motorização será híbrida plug-in.
<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/BYD/Picape/Picape+m%C3%A9dia+BYD+patente+dianteira.jpg" alt="" width="300px">
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-registra-picape-hibrida-de-absurdos-620-cv-contra-a-toyota-hilux/3544?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista">Isso
 porque a BYD registrou uma picape híbrida</a>, com nada menos do que 620
 cavalos, no Brasil ano passado. O modelo de porte médio se parece com o visual
 da Ford Ranger, assim como em suas dimensões.
Foto
Ainda sem a confirmação do nome, que será usado aqui, a
 picape é vendida na China com um motor 1.5 turbo de quatro cilindros, que rende
 140 cv de potência. Aliado ao trem de força a combustão, a picape trabalha com
 outros dois motores elétricos. O primeiro é posicionado na traseira e o outro
 na dianteira, a dupla elétrica oferece 496 cv de potência. 
A potência combinada que move a picape híbrida é de 623 cv, caso o pico de potência seja combinado.
 Com esse conjunto, o modelo da BYD deixa bem para trás modelos de picapes mais
 pontentes, como Hilux GR-Sport (224 cv) e Ford Ranger Raptor (397 cv).
<em style="color: rgb(66, 66, 66); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/FKFPF2S1RQk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
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BYD confirma picape e híbrido para o Brasil; veja quando chegam

Cotação de cesta de peças mais comuns do compacto elétrico foi comparada com modelos da mesma faixa de preço

O BYD Dolphin tem sido alvo de algumas críticas depois do
sucesso nos emplacamentos. O problema, conforme relatos, está principalmente no
pós-venda quando se trata de preço e disponibilidade das peças. 
Pensando nisso, escolhemos uma cesta de peças e fomos atrás
dos preços dos componentes em concessionárias. São eles: grade frontal,
para-choque dianteiro e traseiro, lanternas, faróis e retrovisores. Além disso,
comparamos os preços praticados com modelos na mesma faixa de preço da versão
básica do elétrico, ou seja, R$ 150.000. 
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Para efeitos de comparação, os veículos escolhidos foram Honda
City Touring hatchback e Hyundai Creta Safety. A justificativa foram os preços
e pelo hatch ser o utilitário mais caro no seu segmento e o SUV por ser o atual
líder de vendas na sua categoria.
<h2>Comparativo das peças&nbsp;</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/338976856" width="250px">
<h3>Grade frontal&nbsp;</h3>
Dolphin: R$ 438,39
Creta: R$ 1.396,02
City: R$ 206,63
<h3>Para-choque dianteiro</h3>
Dolphin: R$ 2.219,76 (superior) e R$ 1.504,43 (inferior)
Creta: R$ 521,17
City: R$ 1.653, 41
<h3>Para-choque traseiro</h3>
Dolphin: R$ 1.907,79 (superior) e R$ 1.082,43
(inferior)
Creta: R$ 541,42
City: R$ 996,81
<h3>Faróis </h3>
Dolphin: R$ 4.755 (esquerdo); R$ 3.161,95 (direito)
Creta: R$ 4.068,88 (cada um)
City: R$ 5.055,09 (cada um)<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/338977126" width="250px">
<h3>Lanterna</h3>
Dolphin: &nbsp;R$
1.545, 22 (cada uma); R$ 3.883 (conjunto luz central traseira)
Creta: R$ 1.600,45 (cada uma)
City: R$ 1917,99 (cada uma)
Retrovisores
Dolphin: R$ 1.766 (direito); R$ 2.154 (esquerdo)
Creta: R$ 1.268,55 (cada um)
City: R$ 1.084,79 (esquerdo); R$ 998,84 (direito); R$ 224,25
(cada capa do retrovisor)<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/338977158" width="250px">
<h2>Quanto ficou o custo no total?&nbsp;</h2>
Dolphin: R$ 24.417,97
Creta: R$ 15.597,68
City: R$ 18.372,84<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/338977429" width="250px">
Atualmente, o hatch elétrico é o carro elétrico mais vendido
do Brasil. O compacto somou 1.807 unidades em fevereiro deste ano. Vale lembrar
que o Dolphin foi o primeiro a ultrapassar as 1.000 unidades emplacadas em um
único mês, ainda em 2023. 
Com quase 7 mil emplacamentos no último ano, resta saber de
a curva de ascensão do Dolphin será duradoura ou os problemas como a falta de
reposição de peças e componentes vai prejudicar o compacto elétrico, além do
seu irmão mais novos Dolphin Mini. E olha que ainda nem estamos falando da
bateria.<em style="color: rgb(66, 66, 66); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/prmoFTmDius?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

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